VYKORT SVENSKA JÄRNVÄGSKLUBBENS JULKORT
Slutter 10 dec. 19:44
Udbudspris
31 SEK
35 SEK med køberbeskyttelse.
Leveres indenfor EU
Ikke specificeretSælgeren har intet valgt angående fragt til det valgte land. Kontakt sælgeren for prisoplysninger.
Samlet fragt
3 dageAlle betalinger gennemgås af Tradera for din sikkerhed.
Direkte betaling
Køberbeskyttelse gælder alle betalingsmetoder
Beskrivelse
SJ S7 1625+S7 1875 19-03-1968 VID JONSERED
SJ S7 1625
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1928. Tillv.nr. 1850.
Omlittererades 1943 från SJ S5 1625. Malmö 1954 och 57. Provkört 1968. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda.
SJ S7 1875
Bergslagsbanans Y3-lok, byggda 1915-27 (se littera S5) kunde lätt ombalanseras till 12,5 eller 14,5 tons axeltryck och varianten med 14,5 tons axeltryck erhöll vid SJ littera S7. År 1943 ombalanserades S5 1624 och 1625 till 14,5 tons axeltryck och erhöll då nytt littera S7 och 1947 skedde samma sak med S5 1489. 14 av Bergslagsbanans 22 lok var vid förstatligandet balanserade för 14,5 tons axeltryck och erhöll följaktligen littera S7. 1878 såldes 1959 till Matfors - Vattjom Järnväg (MVaJ) och återköptes som skrot av SJ 1967. S7-loken användes de sista åren i Kristianstad, Ystad, Falun och Ludvika och de sista loken avställdes 1962 som beredskapslok. 15 lok fanns kvar 1970, då samtliga lok slopades. Två lok har bevarats, ett av Bergslagernas Järnvägssällskap och ett i Åmål.
SJ S7 1625
Tillverkat av Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 1928. Tillv.nr. 1850.
Omlittererades 1943 från SJ S5 1625. Malmö 1954 och 57. Provkört 1968. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda.
SJ S7 1875
Bergslagsbanans Y3-lok, byggda 1915-27 (se littera S5) kunde lätt ombalanseras till 12,5 eller 14,5 tons axeltryck och varianten med 14,5 tons axeltryck erhöll vid SJ littera S7. År 1943 ombalanserades S5 1624 och 1625 till 14,5 tons axeltryck och erhöll då nytt littera S7 och 1947 skedde samma sak med S5 1489. 14 av Bergslagsbanans 22 lok var vid förstatligandet balanserade för 14,5 tons axeltryck och erhöll följaktligen littera S7. 1878 såldes 1959 till Matfors - Vattjom Järnväg (MVaJ) och återköptes som skrot av SJ 1967. S7-loken användes de sista åren i Kristianstad, Ystad, Falun och Ludvika och de sista loken avställdes 1962 som beredskapslok. 15 lok fanns kvar 1970, då samtliga lok slopades. Två lok har bevarats, ett av Bergslagernas Järnvägssällskap och ett i Åmål.
Køb mere og spar på fragten
Samlet fragt
3 dage- Sluttid5 dec. 20:54.Pris:5 000 SEK,Eller Køb nu 5 500 SEK,.
- Sluttid7 dec. 21:28.Pris:32 SEK,Startpris.
- Sluttid7 dec. 22:54.Pris:28 SEK,Startpris.
- Sluttid8 dec. 10:50.Pris:32 SEK,Startpris.
- Sluttid8 dec. 20:36.Pris:42 SEK,Startpris.
Mere fra den samme kategori
Andre har også set på
Mere til dig
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.























