Till Thorens TD-125 och tidiga TD-126: Silikonbussningar till fjädringen
Slutter 8 jan. 2026 09:03
280 SEK
296 SEK med køberbeskyttelse.
Forsendelsespriser til Danmark
44 SEK Frimærker
72 SEK PostNord
118 SEK DHL
151 SEK GLS via DB Schenker
Samlet fragt
3 dageKan afhentes i
Alle betalinger gennemgås af Tradera for din sikkerhed.
Direkte betaling
Køberbeskyttelse gælder alle betalingsmetoder
Beskrivelse
Motsvarar Thorens reservdelsnummer 6 867 002 och 6 800 568. (Samma nr som delarna till TD-145 - TD-166 trots att de har andra dimensioner!).
Fjädrarna i den flytande upphängningen i de klassiska Thorens-modellerna sitter monterade på gummibussningar. Syftet med bussningarna är att dämpa vibrationer på vägen mellan det yttre chassit, fjädern, och det inre chassit.
Fjädern har den viktigaste funktionen genom att den har sin största effekt på låga frekvenser, där motorns grundton, stegljud från golvet, och de kraftigaste luftburna vibrationerna finns. Gummibussningarna har istället en jämnare dämpande effekt över hela frekvensspektrumet. Det här innebär att ett uttorkat gummi i originalbussningarna kommer att släppa igenom mer av störande vibrationer i det högre registret.
Jag tillverkar nya ersättningsbussningar i samma form som originalen, i en silikonkvalitet med bättre vibrationsdämpande egenskaper än även friska originaldelar hade som nya. Silikonet är dessutom mer åldringsbeständigt än originalens gummimaterial.
Notera att ett byte av bussningarna innebär att fjädrarna måste tas loss. Därför krävs en omjustering av fjädringen efteråt för att den ska få en korrekt rörelse, utan att wobbla i sidled. En sådan justering hör till de nödvändiga servicejobben på alla gamla Thorens-spelare, tillsammans med rembyte och oljning av centrumlagret. Eftersom en sidorörelse i fjädringen påverkar spänningen på remmen har den alltid en direkt skadlig effekt på svajet på alla skivspelare med fjäderupphängt innerchassi.
De Thorensmodeller som bussningarna passar på är TD-125 och (troligen) TD-126 mk I och mk II. Dessa delar har en 1 mm större diameter i den konade del som möter fjädern än motsvarande delar för TD-145 - TD-166. Därför kan dessa bussningar även användas som alternativ ersättningsdel i TD-145 - TD-166, med en tajtare passning mot fjädern.
(Jag säljer motsvarande delar till TD-145 - TD-166 och TD-126 mk III i separata annonser här på Tradera)
En sats innehåller tre stora och tre små silikonbussningar. Fjädringens metalldelar ingår inte.
Short info for international buyers:
A set of silicone suspension grommets (rubber bushings, gummilager) for the springs in the suspended inner chassis in Thorens TD-125 and early TD-126.
At least TD-126 mk III uses a quite different type of grommet, which I do sell under a separate ad here at Tradera. Since the parts in TD-126 mk I and mk II are not well documented in the service manuals it is necessary to check which type your turntable has before you make an order!
Fjädrarna i den flytande upphängningen i de klassiska Thorens-modellerna sitter monterade på gummibussningar. Syftet med bussningarna är att dämpa vibrationer på vägen mellan det yttre chassit, fjädern, och det inre chassit.
Fjädern har den viktigaste funktionen genom att den har sin största effekt på låga frekvenser, där motorns grundton, stegljud från golvet, och de kraftigaste luftburna vibrationerna finns. Gummibussningarna har istället en jämnare dämpande effekt över hela frekvensspektrumet. Det här innebär att ett uttorkat gummi i originalbussningarna kommer att släppa igenom mer av störande vibrationer i det högre registret.
Jag tillverkar nya ersättningsbussningar i samma form som originalen, i en silikonkvalitet med bättre vibrationsdämpande egenskaper än även friska originaldelar hade som nya. Silikonet är dessutom mer åldringsbeständigt än originalens gummimaterial.
Notera att ett byte av bussningarna innebär att fjädrarna måste tas loss. Därför krävs en omjustering av fjädringen efteråt för att den ska få en korrekt rörelse, utan att wobbla i sidled. En sådan justering hör till de nödvändiga servicejobben på alla gamla Thorens-spelare, tillsammans med rembyte och oljning av centrumlagret. Eftersom en sidorörelse i fjädringen påverkar spänningen på remmen har den alltid en direkt skadlig effekt på svajet på alla skivspelare med fjäderupphängt innerchassi.
De Thorensmodeller som bussningarna passar på är TD-125 och (troligen) TD-126 mk I och mk II. Dessa delar har en 1 mm större diameter i den konade del som möter fjädern än motsvarande delar för TD-145 - TD-166. Därför kan dessa bussningar även användas som alternativ ersättningsdel i TD-145 - TD-166, med en tajtare passning mot fjädern.
(Jag säljer motsvarande delar till TD-145 - TD-166 och TD-126 mk III i separata annonser här på Tradera)
En sats innehåller tre stora och tre små silikonbussningar. Fjädringens metalldelar ingår inte.
Short info for international buyers:
A set of silicone suspension grommets (rubber bushings, gummilager) for the springs in the suspended inner chassis in Thorens TD-125 and early TD-126.
At least TD-126 mk III uses a quite different type of grommet, which I do sell under a separate ad here at Tradera. Since the parts in TD-126 mk I and mk II are not well documented in the service manuals it is necessary to check which type your turntable has before you make an order!
Køb mere og spar på fragten
Samlet fragt
3 dage- Sluttid18:22 .Pris:110 SEK,Køb nu.
- Sluttid12 dec. 08:35.Pris:165 SEK,Køb nu.
- Sluttid12 dec. 11:58.Pris:400 SEK,Køb nu.
- Sluttid12 dec. 21:33.Pris:110 SEK,Køb nu.
- Sluttid12 dec. 21:39.Pris:110 SEK,Køb nu.
- Sluttid17 dec. 16:51.Pris:220 SEK,Køb nu.
- Sluttid18 dec. 19:18.Pris:220 SEK,Køb nu.
- Sluttid19 dec. 10:32.Pris:110 SEK,Køb nu.
- Sluttid19 dec. 12:51.Pris:250 SEK,Køb nu.
- Sluttid19 dec. 12:52.Pris:220 SEK,Køb nu.
- Sluttid21 dec. 10:57.Pris:110 SEK,Køb nu.
- Sluttid21 dec. 10:59.Pris:280 SEK,Køb nu.
- Sluttid23 dec. 14:18.Pris:550 SEK,Køb nu.
- Sluttid23 dec. 14:23.Pris:165 SEK,Køb nu.
- Sluttid23 dec. 14:24.Pris:165 SEK,Køb nu.
- Sluttid23 dec. 14:24.Pris:220 SEK,Køb nu.
Andre har også set på
Mere til dig
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.




















