Köpte på en marknad.
Passande kawasaki EX500, ER5
Tror att den passar även GPZ500, KLE500.
Du får googla och jämföra bilderna.

Du måste själv kolla att din mc har denna brygga. Oftast skiljer det endast på bränslematning och avluftningar som kan plockas från din befintliga förgasarbrygga.
Enklast kollar du på youtube där någon visar hur man rengör förgasarna.

Den här bryggan har mainjet 102 och pilot jet 35

Förgasarna är i fint skick.

Renoverad av mig med nya flottörpackningar,
Nya oringar för bränslematning mellan de 2 förgasarna.
Polerade nålsäten.
Mixerskruvarna är justerad 2 varv ut, enligt instruktion.

Rengjord, rengjord, rengjord manuellt och med ultraljud.
Alla kanaler sprayade och genomblåsta med tryckluft.

Jag ska provtrycka och kontrollera att flottörerna håller tätt samt kontrollera bränslehöjden ( flottörhöjden ) på de 2 förgasarna.

Återkommer.

Men köp inte förrän du är säker på att de passar din hoj.

Fråga gärna efter mått o fler bilder.

Det är lite läskigt att köpa och att sälja förgasare.

Man kan som säljare missat nån detalj.

Man kan som köpare känna sig besviken att inte mc n funkar som jag vill.

Jag erbjuder mig att köpa tillbaka förgasaren om du inte blir nöjd.
Det enda du förlorar är en fraktkostnad.

Kan även köpa din gamla
förgasare.

Men......tänk på att det finns många andra orsaker till dålig motorgång.

A/ felaktig bensinkran, membranet som styr öppnandet av bensinflödet kan ha blivit hårt och stelt och öppnar inte.
Eller membranet har gått hål på då rinner bensinen direkt in i ena cylindern.

B/ Skit i bensintanken, så att skräp och rost täpper till lågfartsmunstycket och / eller hindrar nålen från stänga av flödet
Så att förgasaren flödar.

C/ gamla bensinslangar som släpper små gummibitar ifrån sig.......samma problem som skit i tanken.

D/ Insugningsgummin som har sprickor i sig och orsakar tjuvluft in i cylindrar.

E/ Felaktigt luftfilter eller att luftfilter saknas, eller är jättesmutsigt.

F/ Dålig kompression i en eller flera cylindrar.

G/ Felaktig storlek på munstycken
i förgasarna.

H/ Felaktigt monterade slangar, ( alltså ihopblandade vacum, bränsle, ventilationslangar.)

I/ Slitna tändstift

Mycke som kan gå fel.

Fråga fråga fråga