Till Marantz 6025 och 6100, Yamaha YP-B2: 4 nytillverkade motorupphängningar
Slutar 31 jan 15:57
220 kr
233 kr med köparskydd.
Fraktpris inom Sverige
22 kr Frimärken
47 kr DB Schenker
51 kr PostNord
52 kr DHL
Samfrakt
3 dagKan hämtas i
Alla betalningar granskas av Tradera för din säkerhet.
Direktbetalning | Delbetalning | Faktura
Köparskyddet gäller alla betalsätt
1/0

Beskrivning
Viktigt: notera att 6050, 6110 och 6200 har motorn upphängd med tre gummibussningar, inte fyra som den här annonnsen gäller. Jag har en separat annons för de modellerna.
Yamaha YP-B2 byggdes av samma OEM-tillverkare, och använder samma motorbussningar.
Material: silikongummi
Höjd på bärande del 10,5 mm
Minsta innerdiameter 6 mm
Största innerdiameter 7 mm
Minsta ytterdiameter på bärande del 11 mm
Största ytterdiameter på bärande del 15,5 mm
Ytterdiameter vid monteringshål 10,0 mm
---
Ett normalt problem med många de flesta äldre skivspelare är att olika gummidelar i dem torkat ut. Tillsammans med slutkörda remmar och mellanhjul är det vanligaste felet att de gummibussningar som motorn är upphängd i för att dämpa motorvibrationerna hårdnat med åren, eller helt förlorat sin form.
Dåliga motorupphängningar orsakar ett hörbart muller från motorn, ”rumble”. Det är tydligast i en lågfrekvent bakgrundston som hörs från högtalarna så länge nålen går i skivspåret, mest hörbart i skivans tysta spår. Utöver det tydliga motorsurret består rumble även av ett brett spektrum av mindre uppenbara störljud från spelarens alla rörliga delar, och alla deras ofta förvånandsvärt starka övertoner. Detta vida rumble-spektrum överröstar de minsta nyanserna från musiken på skivan. Därför innebär rumble inte bara en ett hörbart tillagt störljud, utan även en mindre uppenbar effekt av förlorad musikalisk information. En ”svart bakgrund” som audiofiler iband pratar om är därför inte bara en flummig metafor, utan en ganska bra beskrivning av den här effekten.
Om en remdriven spelare av rimlig kvalitet har ett hörbart rumble efter en komplett översyn är motorupphängningen i allmänhet nästa steg i felsökningen. På mellanhjulsdrivna spelare är naturligtvis även mellanhjulet en faktor att undersöka, men även här är motorupphängningarna en ofta förbisedd faktor.
Det går att köpa nya fabriksgjorda bussningar till några (dyrare) vintage-skivspelare. Men för merparten av de spelare jag tillverkar delar till är jag den enda tillverkaren.
Det jag säljer är kopierat från originaldelar, oftast utprovat och uppmätt på renoverade spelare, och inbland lätt modifierat till formen, antingen för att anpassas till tillverkningsmetoderna eller för att lösa problem med originalkonstruktionen.
Delarna är handgjutna i små satser i silikoner som är utvalda för att den bästa hårdheten för varje specifik skivspelarmodell.
Motorbussningar i silikon är i allmänhet tystare än även nytillverkade gummibussningar, när sådana går att få tag på. Dessutom är silikonet mer långlivat än de flesta gummityper, och påverkas inte alls av värmen från motorn.
Ett byte till silikonbussningar ger normalt en minskning av motorvibrationerna på 6-10 dB, beroende på hurdant skick de ursprungliga bussningarna är i. Det här räcker oftast för att få ned rumble-nivån under knastret och bruset från skivans spår, vilket är det viktigaste måttet att nå. Ofta blir en sådan renoverad spelare tystare än när den var ny, trots slitaget genom åren.
Bytet av bussningar är ganska enkel: man öppnar spelaren, lossar de skruvar, muttrar eller låsbrickor som håller motorn i läge, pillar loss de gamla bussningarna, pillar in de nya och skruvar fast allt igen. Undantagsvis kan man behöva justera höjden på motorns remtrissa. I så fall beror det på att de gamla och de nya bussningarna inte är riktigt lika höga. Om remmen skrapar i någonstans när man skiftar mellan hastigheterna behöver man lossa skruven / skruvarna som håller fast drivtrissan och rätta till höjden på den tills remmen löper fritt igen.
Short info for international buyers:
Four motor mounts (rubber bushings) in silicone rubber for Marantz 6025 and 6100, and also Yamaha YP-B2 which was built by the same OEM supplier. The original Yamaha parts may have been ca 1 mm lower, wich can be adjusted for by lowering the motor spindle if the belt chafes against the speed selector after replacement.
Hand cast copies of orginal parts with better vibration damping and expected lifetime than the originals. Please note that Marantz 6050, 6110 och 6200 do have three bushings, which can be bought through another of my ads.
Yamaha YP-B2 byggdes av samma OEM-tillverkare, och använder samma motorbussningar.
Material: silikongummi
Höjd på bärande del 10,5 mm
Minsta innerdiameter 6 mm
Största innerdiameter 7 mm
Minsta ytterdiameter på bärande del 11 mm
Största ytterdiameter på bärande del 15,5 mm
Ytterdiameter vid monteringshål 10,0 mm
---
Ett normalt problem med många de flesta äldre skivspelare är att olika gummidelar i dem torkat ut. Tillsammans med slutkörda remmar och mellanhjul är det vanligaste felet att de gummibussningar som motorn är upphängd i för att dämpa motorvibrationerna hårdnat med åren, eller helt förlorat sin form.
Dåliga motorupphängningar orsakar ett hörbart muller från motorn, ”rumble”. Det är tydligast i en lågfrekvent bakgrundston som hörs från högtalarna så länge nålen går i skivspåret, mest hörbart i skivans tysta spår. Utöver det tydliga motorsurret består rumble även av ett brett spektrum av mindre uppenbara störljud från spelarens alla rörliga delar, och alla deras ofta förvånandsvärt starka övertoner. Detta vida rumble-spektrum överröstar de minsta nyanserna från musiken på skivan. Därför innebär rumble inte bara en ett hörbart tillagt störljud, utan även en mindre uppenbar effekt av förlorad musikalisk information. En ”svart bakgrund” som audiofiler iband pratar om är därför inte bara en flummig metafor, utan en ganska bra beskrivning av den här effekten.
Om en remdriven spelare av rimlig kvalitet har ett hörbart rumble efter en komplett översyn är motorupphängningen i allmänhet nästa steg i felsökningen. På mellanhjulsdrivna spelare är naturligtvis även mellanhjulet en faktor att undersöka, men även här är motorupphängningarna en ofta förbisedd faktor.
Det går att köpa nya fabriksgjorda bussningar till några (dyrare) vintage-skivspelare. Men för merparten av de spelare jag tillverkar delar till är jag den enda tillverkaren.
Det jag säljer är kopierat från originaldelar, oftast utprovat och uppmätt på renoverade spelare, och inbland lätt modifierat till formen, antingen för att anpassas till tillverkningsmetoderna eller för att lösa problem med originalkonstruktionen.
Delarna är handgjutna i små satser i silikoner som är utvalda för att den bästa hårdheten för varje specifik skivspelarmodell.
Motorbussningar i silikon är i allmänhet tystare än även nytillverkade gummibussningar, när sådana går att få tag på. Dessutom är silikonet mer långlivat än de flesta gummityper, och påverkas inte alls av värmen från motorn.
Ett byte till silikonbussningar ger normalt en minskning av motorvibrationerna på 6-10 dB, beroende på hurdant skick de ursprungliga bussningarna är i. Det här räcker oftast för att få ned rumble-nivån under knastret och bruset från skivans spår, vilket är det viktigaste måttet att nå. Ofta blir en sådan renoverad spelare tystare än när den var ny, trots slitaget genom åren.
Bytet av bussningar är ganska enkel: man öppnar spelaren, lossar de skruvar, muttrar eller låsbrickor som håller motorn i läge, pillar loss de gamla bussningarna, pillar in de nya och skruvar fast allt igen. Undantagsvis kan man behöva justera höjden på motorns remtrissa. I så fall beror det på att de gamla och de nya bussningarna inte är riktigt lika höga. Om remmen skrapar i någonstans när man skiftar mellan hastigheterna behöver man lossa skruven / skruvarna som håller fast drivtrissan och rätta till höjden på den tills remmen löper fritt igen.
Short info for international buyers:
Four motor mounts (rubber bushings) in silicone rubber for Marantz 6025 and 6100, and also Yamaha YP-B2 which was built by the same OEM supplier. The original Yamaha parts may have been ca 1 mm lower, wich can be adjusted for by lowering the motor spindle if the belt chafes against the speed selector after replacement.
Hand cast copies of orginal parts with better vibration damping and expected lifetime than the originals. Please note that Marantz 6050, 6110 och 6200 do have three bushings, which can be bought through another of my ads.
Köp mer och spara på frakten
Samfrakt
3 dag- Sluttid16 jan 16:51.Pris:220 kr,Köp nu.
- Sluttid17 jan 19:18.Pris:220 kr,Köp nu.
- Sluttid18 jan 10:32.Pris:110 kr,Köp nu.
- Sluttid18 jan 12:52.Pris:220 kr,Köp nu.
- Sluttid19 jan 08:40.Pris:165 kr,Köp nu.
- Sluttid20 jan 11:05.Pris:110 kr,Köp nu.
- Sluttid20 jan 11:05.Pris:280 kr,Köp nu.
- Sluttid22 jan 14:24.Pris:165 kr,Köp nu.
- Sluttid22 jan 14:24.Pris:220 kr,Köp nu.
- Sluttid22 jan 14:46.Pris:110 kr,Köp nu.
- Sluttid22 jan 16:32.Pris:165 kr,Köp nu.
- Sluttid22 jan 16:33.Pris:165 kr,Köp nu.
- Sluttid22 jan 17:03.Pris:165 kr,Köp nu.
- Sluttid23 jan 14:04.Pris:165 kr,Köp nu.
Andra har även tittat på
Mer för dig
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.




















