Saab 9-3 TTiD
Slutter 1 dec. 20:17
8.021 DKK
1/0
Beskrivelse
Hej alle Saab-venner,
Nu er det tid til, at min trofaste følgesvend går videre til en, der har tid, viden og kærlighed nok til enten at få den tilbage på vejen eller bruge den som reservedelsbil. Bilen er en Saab 9-3 TTiD fra 2008 i gråmetallic.
Bilen har været afmeldt siden 2022 og har stået stille i længere tid. Den starter ikke og har problemer med tændingen. Displayet viser meddelelsen "Rattlåsfel" (ratlåsfejl), og nøglen kan ikke drejes i tændingslåsen. Ifølge oplysningerne skal tre komponenter udskiftes, og de skal have samme serienummer. Det drejer sig om tændingslåsen, ratlåsen og en boks, der sidder under rattet. Batteriet og sikringerne er allerede blevet kontrolleret.
Det er grunden til, at den sælges som et reparationsobjekt og ikke som en køreklar bil.
Om bilen:
Motoren har kørt cirka 15.000 mil, mens bilen i øvrigt har kørt 25.000 til 30.000 mil.
1.9 TTiD-motoren er kendt for at være slidstærk, men kræver tilsyn med EGR og hvirvelspjæld.
Karrosseriet er gråt og i ærlig stand for sin alder, men forvent normalt slid og eventuelle rustangreb.
Interiøret er okay, men trænger i høj grad til en grundig rengøring efter at have stået stille.
Bilen sælges i den stand, den er i, og er afmeldt. Køber er ansvarlig for transport.
Send en besked, hvis du er interesseret eller har spørgsmål.
Nu er det tid til, at min trofaste følgesvend går videre til en, der har tid, viden og kærlighed nok til enten at få den tilbage på vejen eller bruge den som reservedelsbil. Bilen er en Saab 9-3 TTiD fra 2008 i gråmetallic.
Bilen har været afmeldt siden 2022 og har stået stille i længere tid. Den starter ikke og har problemer med tændingen. Displayet viser meddelelsen "Rattlåsfel" (ratlåsfejl), og nøglen kan ikke drejes i tændingslåsen. Ifølge oplysningerne skal tre komponenter udskiftes, og de skal have samme serienummer. Det drejer sig om tændingslåsen, ratlåsen og en boks, der sidder under rattet. Batteriet og sikringerne er allerede blevet kontrolleret.
Det er grunden til, at den sælges som et reparationsobjekt og ikke som en køreklar bil.
Om bilen:
Motoren har kørt cirka 15.000 mil, mens bilen i øvrigt har kørt 25.000 til 30.000 mil.
1.9 TTiD-motoren er kendt for at være slidstærk, men kræver tilsyn med EGR og hvirvelspjæld.
Karrosseriet er gråt og i ærlig stand for sin alder, men forvent normalt slid og eventuelle rustangreb.
Interiøret er okay, men trænger i høj grad til en grundig rengøring efter at have stået stille.
Bilen sælges i den stand, den er i, og er afmeldt. Køber er ansvarlig for transport.
Send en besked, hvis du er interesseret eller har spørgsmål.