Flipper 700 ST
385.821 DKK
Hentes i
1/0
Beskrivelse
OBS: De 2 sidste foto er modelfoto - bådens motor er Yamaha 225 HK og IKKE Mercury.
OBS: Traileren sælges IKKE.
Sælger denne fornuftige familiebåd, fornuftig fordi det er finsk kvalitet som helt unikt er monteret med en fornuftig Yamaha påhængsmotor (Yamaha er simpelthen havets svar på vejenes Toyota - fornuftigt og fremfor alt, driftssikker).
Fornuftig er båden også, netop fordi den ikke er med en klaustrofobisk kahyt som du og familien skal NED i, du vil føle dig 100% tryg når du og familien lægger jer til at sove vs. når i sidder og hygger i dårligt vejr, I er ét med den øvrige kabine, hvilket I ikke nødvendigvis vil føle jer i DC modellerne.
Du får det bedste fra to verdener - en båd fra Finland og en motor fra Japan.
Båden er fra ny en dansk solgt båd, solgt den 26. Juni 2019.
En 2019-model skiller sig ud (fra den tidligere og også populære model, som hed 670 ST) ved, at den bl.a. har de ekstra badeplatforme på hver side af motoren, som betyder, at det er langt nemmere at komme op i båden efter badeturen - ydermere har vi haft et par billige hynder med, da man sidder glimrende med fødderne i vandet på hver side af motoren, alt imens man klarer verdenssituationen med sin bedre halvdel eller teenageren.
I forhold til forgængeren 670 ST, så har 700 ST gennemgået ændringer i skrogets opbygning, bl.a optimering af vridningsstivheden samt ændring af glasfiberens sammensætning især i stævnen og bunden af V-skroget for at få et stivere skrog, der “fleksker” mindre i søen, når man sejler i hårdt vejr, hvilket har givet 700 ST et endnu mere solidt skrog og som tilgift en mere lydløs gang i vandet.
Agterspejlet og hele motorbrøndens konstruktionen blev også væsentligt ændret for at kunne bære og godkendes til de 300 hk som en 700 ST er godkendt til (frem for de oprindelige 250 hk på en 670 ST)
Båden:
- Flipper 700 ST (Sport Top)
- Bovpropel*
- Wallas komfur
- Wallas petroliums kabinevarmer
- Trimflaps
- Garmin kortplotter/ekkolod
- Ferskvandssystem som giver:
• Vand i vandhanen i ‘køkkenet’ og
• Vand i håndbruseren agter på badeplatformen
- Toilet m. Septitank
- Indvendig lys
- Cockpittet har sandfarvede hynder i det blødeste alkatara.
- Hynderne i siddegruppen agter er i mokkafarvet “læder”.
- Bord som er sammenklappeligt og som kan lægges helt væk.
- Badestige
- Vandskistang
- Alle gulvarealer er beklædt med kunst teak
- 2 Vinduesvisker
- Camper kaleche med fuld ståhøjde
- Havnekaleche (købt i 5/2026)
- Nyt 90 Ah forbrugsbatteri (købt i 5/2026)
- Yamaha F225 BET (V6 på 3,4 liter)
Motor:
Yamaha F225 BET (V6 på 3,4 liter) fra 2021
• KUN 99 motortimer
- Tandrem er skiftet i 2026 (jf. foreskrifteren om hvert 5. år)
- Motorolie og oliefilter er skiftet i 5/2026
- NY original Yamaha Saltwater propel skiftet i 5/2026, da den oprindelige var lettere ridset.
- Impeller og gearolie skiftet i 11/2026
- Motorolie og oliefilter er skiftet i 11/2026
- Benzinfilter er skiftet i 11/2026
Den oprindelige Mercury på 150 HK er skiftet af tidligere ejer efter bare 52 motortimer, skiftet i 2021, så reelt set har bådskroget sejlet 150 timer - men en 150 HKs motor til denne store båd, det fortryder de fleste…………, i øvrigt er Yamaha motorens forbrug ved marchhastighed tæt ved samme forbrug som den noget mindre Mercury (ved 3500 - 4000 RPM som er de RPM der sejles med i 80-90 % af tiden)
Priser:
Estimeret listepris i dag m. 225 HK er 850.000,- Dkr.
Salgspris i dag:
Bådens salgspris er 385.000,- Dkr.
Salgspris til foråret:
Bådens salgspris vil være 415.000,- Dkr.
Flipper 700 ST, er en skandinavisk daycruiser fra Finland, den kombinerer et unikt dæklayout med et dybt V-skrog, hvilket giver en særdeles behagelige sejloplevelse, også på grund bådens totallængde, som ofte er længere end der typisk er mellem bølgerne, altså “falder den ikke ned imellem bølgerne”. Noter dig også, at når du sidder længere tilbage (som du gør i ST modellen), så mærker du ikke bølgerne på samme måde som når du sidder fremme, DER hvor bølgen rammer bådens skrog.
Den har et åbent cockpit, der kan lukkes af med en kaleche, hvilket giver fleksibilitet i forhold til vejret. Indvendigt findes en U formet siddegruppe i stævnen, der kan omdannes til en komfortabel soveplads, der omfatter en smart stige, der både giver adgang til fordækket og fungerer som støtte for sengen.
Når den Skandinaviske-regn-sommer melder sig, skubber du blot kahyttens tag tilbage og slår – med få hurtige greb den integrerede camperkaleche op, hvilket giver fuld ståhøjde. Alle sidder godt beskyttet, og med det fremragende udsyn til alle sider, så bliver du glad for at du valgte en ST model fremfor en DC model.
UNIQ båd - er den også fordi der KUN er denne ENE 700 ST til salg og så i øvrigt med 225 HK, ikke kun i DK, men i hele Europa og Skandinavien.
Bovpropel: Det er fantastisk at kunne styre bådens bov med et lille joystick (se det grå joystick på foto af bådens instrumentbord) - netop fordi dens ST-højde gør, at vinden nemt får fat i den - men det klarer bovpropellen)
Sættet er gældfrit, prisen er ikke til forhandling, til foråret reguleres prisen derimod til 415.000 Dkr., til foråret vil en smidig handel kunne give en lettere regulering i prisen - båden leveres til den tid med bundmaling som bliver påført i 3/2027, så det vil være ‘plug and play” for den nye ejer, men spørgsmålet er, om du tør vente med at købe til foråret……….
OBS: Da traileren IKKE sælges, så vil båden kunne leveres i hele DK og i Sydsverige (Syd for Stockholm).
Båden befinder sig i Danmark, 70 km vest for København.
Jeg har haft en ‘snak’ om bådprisen med Google AI og Boat24 (Det er i Dkr) - se den ‘snak’ og pris blandt mine foto.
OBS: Traileren sælges IKKE.
Sælger denne fornuftige familiebåd, fornuftig fordi det er finsk kvalitet som helt unikt er monteret med en fornuftig Yamaha påhængsmotor (Yamaha er simpelthen havets svar på vejenes Toyota - fornuftigt og fremfor alt, driftssikker).
Fornuftig er båden også, netop fordi den ikke er med en klaustrofobisk kahyt som du og familien skal NED i, du vil føle dig 100% tryg når du og familien lægger jer til at sove vs. når i sidder og hygger i dårligt vejr, I er ét med den øvrige kabine, hvilket I ikke nødvendigvis vil føle jer i DC modellerne.
Du får det bedste fra to verdener - en båd fra Finland og en motor fra Japan.
Båden er fra ny en dansk solgt båd, solgt den 26. Juni 2019.
En 2019-model skiller sig ud (fra den tidligere og også populære model, som hed 670 ST) ved, at den bl.a. har de ekstra badeplatforme på hver side af motoren, som betyder, at det er langt nemmere at komme op i båden efter badeturen - ydermere har vi haft et par billige hynder med, da man sidder glimrende med fødderne i vandet på hver side af motoren, alt imens man klarer verdenssituationen med sin bedre halvdel eller teenageren.
I forhold til forgængeren 670 ST, så har 700 ST gennemgået ændringer i skrogets opbygning, bl.a optimering af vridningsstivheden samt ændring af glasfiberens sammensætning især i stævnen og bunden af V-skroget for at få et stivere skrog, der “fleksker” mindre i søen, når man sejler i hårdt vejr, hvilket har givet 700 ST et endnu mere solidt skrog og som tilgift en mere lydløs gang i vandet.
Agterspejlet og hele motorbrøndens konstruktionen blev også væsentligt ændret for at kunne bære og godkendes til de 300 hk som en 700 ST er godkendt til (frem for de oprindelige 250 hk på en 670 ST)
Båden:
- Flipper 700 ST (Sport Top)
- Bovpropel*
- Wallas komfur
- Wallas petroliums kabinevarmer
- Trimflaps
- Garmin kortplotter/ekkolod
- Ferskvandssystem som giver:
• Vand i vandhanen i ‘køkkenet’ og
• Vand i håndbruseren agter på badeplatformen
- Toilet m. Septitank
- Indvendig lys
- Cockpittet har sandfarvede hynder i det blødeste alkatara.
- Hynderne i siddegruppen agter er i mokkafarvet “læder”.
- Bord som er sammenklappeligt og som kan lægges helt væk.
- Badestige
- Vandskistang
- Alle gulvarealer er beklædt med kunst teak
- 2 Vinduesvisker
- Camper kaleche med fuld ståhøjde
- Havnekaleche (købt i 5/2026)
- Nyt 90 Ah forbrugsbatteri (købt i 5/2026)
- Yamaha F225 BET (V6 på 3,4 liter)
Motor:
Yamaha F225 BET (V6 på 3,4 liter) fra 2021
• KUN 99 motortimer
- Tandrem er skiftet i 2026 (jf. foreskrifteren om hvert 5. år)
- Motorolie og oliefilter er skiftet i 5/2026
- NY original Yamaha Saltwater propel skiftet i 5/2026, da den oprindelige var lettere ridset.
- Impeller og gearolie skiftet i 11/2026
- Motorolie og oliefilter er skiftet i 11/2026
- Benzinfilter er skiftet i 11/2026
Den oprindelige Mercury på 150 HK er skiftet af tidligere ejer efter bare 52 motortimer, skiftet i 2021, så reelt set har bådskroget sejlet 150 timer - men en 150 HKs motor til denne store båd, det fortryder de fleste…………, i øvrigt er Yamaha motorens forbrug ved marchhastighed tæt ved samme forbrug som den noget mindre Mercury (ved 3500 - 4000 RPM som er de RPM der sejles med i 80-90 % af tiden)
Priser:
Estimeret listepris i dag m. 225 HK er 850.000,- Dkr.
Salgspris i dag:
Bådens salgspris er 385.000,- Dkr.
Salgspris til foråret:
Bådens salgspris vil være 415.000,- Dkr.
Flipper 700 ST, er en skandinavisk daycruiser fra Finland, den kombinerer et unikt dæklayout med et dybt V-skrog, hvilket giver en særdeles behagelige sejloplevelse, også på grund bådens totallængde, som ofte er længere end der typisk er mellem bølgerne, altså “falder den ikke ned imellem bølgerne”. Noter dig også, at når du sidder længere tilbage (som du gør i ST modellen), så mærker du ikke bølgerne på samme måde som når du sidder fremme, DER hvor bølgen rammer bådens skrog.
Den har et åbent cockpit, der kan lukkes af med en kaleche, hvilket giver fleksibilitet i forhold til vejret. Indvendigt findes en U formet siddegruppe i stævnen, der kan omdannes til en komfortabel soveplads, der omfatter en smart stige, der både giver adgang til fordækket og fungerer som støtte for sengen.
Når den Skandinaviske-regn-sommer melder sig, skubber du blot kahyttens tag tilbage og slår – med få hurtige greb den integrerede camperkaleche op, hvilket giver fuld ståhøjde. Alle sidder godt beskyttet, og med det fremragende udsyn til alle sider, så bliver du glad for at du valgte en ST model fremfor en DC model.
UNIQ båd - er den også fordi der KUN er denne ENE 700 ST til salg og så i øvrigt med 225 HK, ikke kun i DK, men i hele Europa og Skandinavien.
Bovpropel: Det er fantastisk at kunne styre bådens bov med et lille joystick (se det grå joystick på foto af bådens instrumentbord) - netop fordi dens ST-højde gør, at vinden nemt får fat i den - men det klarer bovpropellen)
Sættet er gældfrit, prisen er ikke til forhandling, til foråret reguleres prisen derimod til 415.000 Dkr., til foråret vil en smidig handel kunne give en lettere regulering i prisen - båden leveres til den tid med bundmaling som bliver påført i 3/2027, så det vil være ‘plug and play” for den nye ejer, men spørgsmålet er, om du tør vente med at købe til foråret……….
OBS: Da traileren IKKE sælges, så vil båden kunne leveres i hele DK og i Sydsverige (Syd for Stockholm).
Båden befinder sig i Danmark, 70 km vest for København.
Jeg har haft en ‘snak’ om bådprisen med Google AI og Boat24 (Det er i Dkr) - se den ‘snak’ og pris blandt mine foto.