BIGFOOT snescooter
23.429 DKK
Hentes i
1/0
Beskrivelse
1994
En svenskbygget snescooter
Bigfoot årsmodel 1994, nok den eneste til salg i øjeblikket, renoveringsobjekt.
Indser at andet må prioriteres og bor for langt sydpå.
2 takts motor cuyuna
Der blev produceret ca. 45-50 stk. kun i 90'erne.
Der er kun -10 tilbage
Delvist adskilt med gearkasse skåret, men de vitale dele kan tages fra en renoveret ockelbo fighter, som medfølger.
Komplet så vidt jeg kan se.
Ikke startet i et år.
BIG FOOT lidt info
Efter at Ockelbo Industri AB i Ockelbo lukkede dørene i 1989, mente den tidligere udviklingschef, Stig Eriksson, at det ville være synd, hvis al snescooter-viden skulle forsvinde fra stedet. Han startede derfor enkeltmandsvirksomheden Snow Mobile Konsult AB og via sit store kontaktnetværk kom han til at hjælpe virksomheder i snescooterbranchen med diverse opgaver, men tankerne om et eget snescootermærke var der hele tiden. I 1991 lejede han en lille del af den gamle Ockelbo-fabrik og gik i gang. Lige til Tekniska mässan i Älvsjö kunne han præsentere en helt ny dobbeltbåndet med det passende navn Big Foot. Det var en ægte arbejdsmaskine, som meget rigtigt gav et stort aftryk i sneen. Dobbelte drivbånd med målene 45 cm x 382 cm borgede for en ordentlig bæreevne og en høj trækkraft. Kraftkilden var oprindeligt en to-cylindret og væskekølet Cuyuna. Cylindervolumen var 428 cm3, effekten 33 kW (45 hk) og variatorsystemet blev leveret af Comet i kombination med en gearkasse med høj- og lavgear samt bakgear. En fremtrædende detalje på Big Foot var det store lastrum bag førersædet. Her var plads til forskellige påbyggede dele. Målgruppen var i første række elselskaber, turistanlæg, myndigheder, skovbrugere, snescooterklubber m.fl., der krævede høj trækkraft.
Samlerobjekt
Bigfoot årsmodel 1994, nok den eneste til salg i øjeblikket, renoveringsobjekt.
Indser at andet må prioriteres og bor for langt sydpå.
2 takts motor cuyuna
Der blev produceret ca. 45-50 stk. kun i 90'erne.
Der er kun -10 tilbage
Delvist adskilt med gearkasse skåret, men de vitale dele kan tages fra en renoveret ockelbo fighter, som medfølger.
Komplet så vidt jeg kan se.
Ikke startet i et år.
BIG FOOT lidt info
Efter at Ockelbo Industri AB i Ockelbo lukkede dørene i 1989, mente den tidligere udviklingschef, Stig Eriksson, at det ville være synd, hvis al snescooter-viden skulle forsvinde fra stedet. Han startede derfor enkeltmandsvirksomheden Snow Mobile Konsult AB og via sit store kontaktnetværk kom han til at hjælpe virksomheder i snescooterbranchen med diverse opgaver, men tankerne om et eget snescootermærke var der hele tiden. I 1991 lejede han en lille del af den gamle Ockelbo-fabrik og gik i gang. Lige til Tekniska mässan i Älvsjö kunne han præsentere en helt ny dobbeltbåndet med det passende navn Big Foot. Det var en ægte arbejdsmaskine, som meget rigtigt gav et stort aftryk i sneen. Dobbelte drivbånd med målene 45 cm x 382 cm borgede for en ordentlig bæreevne og en høj trækkraft. Kraftkilden var oprindeligt en to-cylindret og væskekølet Cuyuna. Cylindervolumen var 428 cm3, effekten 33 kW (45 hk) og variatorsystemet blev leveret af Comet i kombination med en gearkasse med høj- og lavgear samt bakgear. En fremtrædende detalje på Big Foot var det store lastrum bag førersædet. Her var plads til forskellige påbyggede dele. Målgruppen var i første række elselskaber, turistanlæg, myndigheder, skovbrugere, snescooterklubber m.fl., der krævede høj trækkraft.
Samlerobjekt
