NISSAN NAVARRA 18”

Ja — din tanke er grundlæggende korrekt. Og nu kan jeg fastslå selve fælgen betydeligt bedre:

Det er en Nissan OEM Navara D40-fælg, 7J×18, ET30, 6×114,3. Denne design/specifikation angives med Nissan varenummer 40300-4X00B og som originalfælg til Navara D40, bl.a. 2011–2015.

Og D23/NP300?

Her bliver det interessant. D23 fra 2015 og frem har:

7J×17 ET45 • 6×114,3 • 66,1 mm nav • M12×1,25

Altså samme diameter, bredde, boltcirkel, navdiameter og gevind. Forskellen er ET30 mod ET45.

Det betyder præcist:

D40-fælgen kommer til at sidde 15 mm længere UD pr. hjul på D23.

Sporvidden øges således 30 mm totalt.

Og endnu bedre: jeg fandt et europæisk typegodkendelsesdokument for en 7,5×17 ET30-fælg, hvor både D40 og D23 udtrykkeligt er opført med 6×114,3 og 66,1 mm centerhul. Det er ret stærk evidens for, at ET30 i sig selv ikke er noget geometrisk problem på D23.

Så jeg ville vurdere dine fælge som:

Navara D40: direkte originalpasning.
Navara D23/NP300: geometrisk passer de, men 15 mm bredere udad end original.

På en Navara ville jeg desuden være enig med dig i det æstetiske: +15 mm udad er snarere i den behagelige retning på en pickup. Det giver lidt fyldigere hjulkasser uden at være en ekstrem bredning.

Jeg ville derimod ikke skrive ”originalpasning D23” i annoncen. Skriv hellere:

> Passer Nissan Navara D40 2005–2015. Passer også NP300/Navara D23 2015– med samme 6×114,3/66,1-nav; ET30 betyder, at fælgen sidder ca. 15 mm længere ude end original ET45. Kontroller frigang/køretøjets godkendte hjuldiameter.

God brugt stand. 18”. Navarra.