Albin M42 koppeling.
Stopt 15 nov 18:03
Startprijs
EUR 273,62
EUR 288,03 met kopersbescherming.
Verzendkosten naar Nederland
EUR 13,22 PostNL via PostNordKlimaatbijdrage
EUR 13,50 DHLKlimaatbijdrage
EUR 14,50 GLS via DSVKlimaatbijdrage
Gecomb. verzending
1 dagKan opgehaald worden
Alle betalingen worden voor je veiligheid door Tradera gecontroleerd.
Directe betaling
Kopersbescherming geldt voor alle betaalmethoden
Tradera kopersbescherming
- Vergoeding als het artikel niet is zoals beschreven
- Vergoeding als je je artikel niet ontvangt
1/0

Beschrijving
Een ombouwset bestaande uit een veerkoppeling van Norton Commando, een adapter voor Albins 3-versnellingsbak, een motortandwiel voor de Albin-motor, een duplexketting voor montage in Albins originele transmissiedeksel en een extra tandwiel.
Het onderdeel dat in de ketting ligt, is een adapter om de koppeling op de Albin-versnellingsbak te monteren. De gemonteerde adapter is voor een AMC/Burman-versnellingsbak. Hij is eenvoudig te vervangen en zit vast met een borgring.
Ik heb twee seizoenen met het grotere tandwiel gereden (dan is de ketting te kort). Mijn Albin is aanzienlijk lichter dan het origineel, waardoor rijden met een tandwiel met 35 tanden goed ging. Je krijgt een betere overbrenging in de eerste versnelling; de topsnelheid ligt rond de 100, omdat de motor niet harder kan. Deze zomer heb ik met het kleinere tandwiel gereden; dan is de eerste versnelling naar mijn smaak te laag. De topsnelheid blijft rond de 100, maar dan is het motortoerental de beperkende factor.
Het blauwe gereedschap is nodig om de koppeling te monteren.
Ik zal de overgebleven duplexketting apart aanbieden; die is alleen verkrijgbaar in lengtes van 5 meter.
Het onderdeel dat in de ketting ligt, is een adapter om de koppeling op de Albin-versnellingsbak te monteren. De gemonteerde adapter is voor een AMC/Burman-versnellingsbak. Hij is eenvoudig te vervangen en zit vast met een borgring.
Ik heb twee seizoenen met het grotere tandwiel gereden (dan is de ketting te kort). Mijn Albin is aanzienlijk lichter dan het origineel, waardoor rijden met een tandwiel met 35 tanden goed ging. Je krijgt een betere overbrenging in de eerste versnelling; de topsnelheid ligt rond de 100, omdat de motor niet harder kan. Deze zomer heb ik met het kleinere tandwiel gereden; dan is de eerste versnelling naar mijn smaak te laag. De topsnelheid blijft rond de 100, maar dan is het motortoerental de beperkende factor.
Het blauwe gereedschap is nodig om de koppeling te monteren.
Ik zal de overgebleven duplexketting apart aanbieden; die is alleen verkrijgbaar in lengtes van 5 meter.
Anderen vonden het ook leukToon alles
- Prijs:.
- Prijs:.
- Prijs:.
- Prijs:.
