Volvo Amazon 121 1962

Doornroosje is wakker geworden.
Na 20 jaar buiten gebruik te zijn geweest, is ze weer tot leven gewekt, maar nu mag iemand anders het overnemen. Deze Volvo Amazon werd in 1962 nieuw verkocht aan een dame in Borås, die hem haar hele leven hield. In 2003 werd de auto op naam van haar zoon gezet. Hij liet hem in 2004 keuren en schorste hem in 2006, maar hield hem zolang hij leefde. Al die jaren heeft de auto in een garage op hetzelfde adres gestaan, onafgebroken van 1962 tot 2026. Ik heb hem uit de nalatenschap gekocht en moest de voorste wielremcilinders en remschoenen, de koppelingscilinders en de motorolie vervangen, en daarnaast twee kleine roestgaten aan de buitenkant van de dorpels repareren (vooraan aan beide kanten). De auto is op 14-10-2026 goedgekeurd; op dat moment had hij sinds de keuring in 2004 5 Zweedse mijl gereden. De teller staat op 4969 Zweedse mijl, maar loopt na 9999 weer terug naar 0, dus het is moeilijk te weten hoeveel de auto werkelijk heeft gereden. De keurmeester dacht dat 4969 mijl zou kunnen kloppen. Mechanisch loopt hij als een droom, maar de banden kunnen waarschijnlijk beter door nieuwere worden vervangen. Hier en daar is alleen oppervlakteroest te vinden, maar de onderkant is doordrenkt met Tectyl, dus daar zit geen roest. Alle wielranden en onderkanten van de deuren, de chassisbalken en de reservewielbak (waar normaal gesproken roest zit) zijn in goede staat. Er is echter iets gebeurd met het linker achterscherm bij het spatbordje, want dat is opnieuw gespoten, en de achterklep heeft roestschade aan de onderrand. Het originele interieur is erg mooi, behalve dat de stof op de rugleuning van de bestuurdersstoel erg dun is. De brandstofmeter geeft voortdurend een volle tank aan. Dit is een unieke auto met een unieke geschiedenis, die met wat zorg een echte parel kan worden — of je poetst hem gewoon op en rijdt ermee zoals hij is. Bekijk de foto's en vorm je eigen oordeel.
Veel succes met bieden.