Matchless G50 racer

EUR 20.065,10

Pick up in

Kicka Tungt Racing

Malmö, Zweden

5.0

Geverifieerd

89 beoordelingen

Lees recensies

1/0

galleryimage 3

Beschrijving

Matchless G50 500 cc
Seeley Mk2. Benzinetank of olietank van aluminium. Kortslag 95-geboorde Molnar magnesiummotor uit 2022. 2 races, daarna gedemonteerd en nagezien. Uit één stuk gesmede krukas. Omega grafietgecoate zuiger met DLC-pen. Membraanventilatie. AN6-koppelingen. Oliefilter. Nieuw, niet ingereden. Gesplitst en gecontroleerd. 44 mm Mikuni. Molnar magneto PVL met ingebouwde toerenbegrenzer tot 9500. Ben Sergent RVS uitlaatsysteem. TTI 6-versnellings magnesiumbak. Verlichte NEB-koppeling. Scitsu toerenteller. Ceriani GP-voorvork met compressie- en reboundregeling. Voornaaf van het Rickman-type met 300 mm zwevende Norvil-schijfrem. Pyrmo billet-yokes. Rickman achternaaf met zwevende Grimeca Flattrack-remklauw en ISR-remschijf achter. Öhlins achterschokbreker en stuurdemper. Avon AM22 18 racebanden tubeless.
Dynoreport beschikbaar machine kort

Geregistreerd voor Classic racing

Seeley Mk2. Aluminium benzinetank en aluminium olietank. Kortslag 95-geboorde Molnar magnesiummotor uit 2022. Uit één stuk gesmede krukas. Omega grafietgecoate zuiger met DLC-pen. Membraanventilatie. AN6-koppelingen. Oliefilter. Nieuw, niet ingereden. Gesplitst en gecontroleerd. 44 mm Mikuni. Molnar magneto PVL met ingebouwde toerenbegrenzer tot 9500. Ben Sergent RVS uitlaat. TTI 6-versnellings magnesiumbak. Verlichte NEB-koppeling. Scitsu toerenteller. Ceriani GP-voorvork met compressie- en reboundregeling. Rickman-type voornaaf met 300 mm zwevende Norvil-schijf. Pyrmo billet-yokes.
Rickman achternaaf met zwevende Grimeca Flattrack-remklauw en ISR-remschijf achter. Öhlins achterschokbreker en stuurdemper. Avon AM22 18 racebanden tubeless.
Dynoreport beschikbaar
Klaar voor de race

Item nr. 748 793 862

Aantal keer bekeken 1.147

gepubliceerd op

Rapporteer

Anderen vonden het ook leukToon alles

Vergelijk definitieve prijzen

Hoeveel is het waard?

Meer voor jou