Matchless G50 racer
EUR 20.065,10
Pick up in
1/0

Beschrijving
Matchless G50 500 cc
Seeley Mk2. Benzinetank of olietank van aluminium. Kortslag 95-geboorde Molnar magnesiummotor uit 2022. 2 races, daarna gedemonteerd en nagezien. Uit één stuk gesmede krukas. Omega grafietgecoate zuiger met DLC-pen. Membraanventilatie. AN6-koppelingen. Oliefilter. Nieuw, niet ingereden. Gesplitst en gecontroleerd. 44 mm Mikuni. Molnar magneto PVL met ingebouwde toerenbegrenzer tot 9500. Ben Sergent RVS uitlaatsysteem. TTI 6-versnellings magnesiumbak. Verlichte NEB-koppeling. Scitsu toerenteller. Ceriani GP-voorvork met compressie- en reboundregeling. Voornaaf van het Rickman-type met 300 mm zwevende Norvil-schijfrem. Pyrmo billet-yokes. Rickman achternaaf met zwevende Grimeca Flattrack-remklauw en ISR-remschijf achter. Öhlins achterschokbreker en stuurdemper. Avon AM22 18 racebanden tubeless.
Dynoreport beschikbaar machine kort
Geregistreerd voor Classic racing
Seeley Mk2. Aluminium benzinetank en aluminium olietank. Kortslag 95-geboorde Molnar magnesiummotor uit 2022. Uit één stuk gesmede krukas. Omega grafietgecoate zuiger met DLC-pen. Membraanventilatie. AN6-koppelingen. Oliefilter. Nieuw, niet ingereden. Gesplitst en gecontroleerd. 44 mm Mikuni. Molnar magneto PVL met ingebouwde toerenbegrenzer tot 9500. Ben Sergent RVS uitlaat. TTI 6-versnellings magnesiumbak. Verlichte NEB-koppeling. Scitsu toerenteller. Ceriani GP-voorvork met compressie- en reboundregeling. Rickman-type voornaaf met 300 mm zwevende Norvil-schijf. Pyrmo billet-yokes.
Rickman achternaaf met zwevende Grimeca Flattrack-remklauw en ISR-remschijf achter. Öhlins achterschokbreker en stuurdemper. Avon AM22 18 racebanden tubeless.
Dynoreport beschikbaar
Klaar voor de race
Seeley Mk2. Benzinetank of olietank van aluminium. Kortslag 95-geboorde Molnar magnesiummotor uit 2022. 2 races, daarna gedemonteerd en nagezien. Uit één stuk gesmede krukas. Omega grafietgecoate zuiger met DLC-pen. Membraanventilatie. AN6-koppelingen. Oliefilter. Nieuw, niet ingereden. Gesplitst en gecontroleerd. 44 mm Mikuni. Molnar magneto PVL met ingebouwde toerenbegrenzer tot 9500. Ben Sergent RVS uitlaatsysteem. TTI 6-versnellings magnesiumbak. Verlichte NEB-koppeling. Scitsu toerenteller. Ceriani GP-voorvork met compressie- en reboundregeling. Voornaaf van het Rickman-type met 300 mm zwevende Norvil-schijfrem. Pyrmo billet-yokes. Rickman achternaaf met zwevende Grimeca Flattrack-remklauw en ISR-remschijf achter. Öhlins achterschokbreker en stuurdemper. Avon AM22 18 racebanden tubeless.
Dynoreport beschikbaar machine kort
Geregistreerd voor Classic racing
Seeley Mk2. Aluminium benzinetank en aluminium olietank. Kortslag 95-geboorde Molnar magnesiummotor uit 2022. Uit één stuk gesmede krukas. Omega grafietgecoate zuiger met DLC-pen. Membraanventilatie. AN6-koppelingen. Oliefilter. Nieuw, niet ingereden. Gesplitst en gecontroleerd. 44 mm Mikuni. Molnar magneto PVL met ingebouwde toerenbegrenzer tot 9500. Ben Sergent RVS uitlaat. TTI 6-versnellings magnesiumbak. Verlichte NEB-koppeling. Scitsu toerenteller. Ceriani GP-voorvork met compressie- en reboundregeling. Rickman-type voornaaf met 300 mm zwevende Norvil-schijf. Pyrmo billet-yokes.
Rickman achternaaf met zwevende Grimeca Flattrack-remklauw en ISR-remschijf achter. Öhlins achterschokbreker en stuurdemper. Avon AM22 18 racebanden tubeless.
Dynoreport beschikbaar
Klaar voor de race