Fram King Clipper 48F
Stopt 16 okt 19:56
EUR 1.195,56
Pick up in
Alle betalingen worden voor je veiligheid door Tradera gecontroleerd.
Directe betaling
1/0
Beschrijving
Fram King Clipper 3-versn. fiets met volledig gerenoveerde motor en verder volledig nagekeken.
Nieuwe lagers en afdichtingen/pakkingen.
Nieuwe zuiger, nieuwe koppelingsplaten, nieuwe bobine, bougie, condensator en contactpunten.
Cilinder: Victoria EM50, 40mm, S1.5 - Geport en bewerkt door Tivedens motor, 4,8 pk.
Kop: Cilinderkop voor Zweirad Union, luchtgekoelde modellen (hoog-compressie cilinderkop).
Carburateur: Bing 15mm.
Inlaat: 15mm.
Cilinderkop en cilinder, evenals andere onderdelen, gekocht van Mopedrenovering.
De wielen zijn opgeknapt door nieuw vet in de lagers en nieuwe Continental banden en binnenbanden.
Overige onderdelen zoals koplamp, emblemen, chroomlijst, snelheidsmeter zijn naar mijn mening in goede staat.
Nieuwe brandstofkraan.
Nieuwe ketting en nieuwe tandwielen.
Nieuwe demper en bocht.
Alle kabels zijn nieuw.
Alle elektrische bedrading is vernieuwd.
Groot- en dimlicht werken.
Claxon werkt.
Remlichtschakelaar NOS.
Nieuwe bougiedop en kabel.
Nieuwe schokdempers.
Grijze Magura replica handvatten.
De koppelingshendel is aftermarket.
Nieuwe, kwalitatief goede voetsteunrubbers.
Nieuwe rubbers op rempedaal, kickstarter en schakelpedaal.
Het zadel heeft een reparatie aan de achterkant.
De snelheidsmeter werkt, de aandrijving bij het wiel heeft nieuwe "oren" gekregen om deze te laten grijpen zonder speling in het naafgat, deze "oren" zijn met smeltlijm in de naafgaten vergrendeld. Een kleine noodoplossing, maar het werkt.
Zoals u kunt zien, is hij opnieuw gespoten en de lak is met spuitbussen aangebracht, maar hij is desondanks in een redelijk goede staat. Het voorbereidende werk is niet 100% gedaan, dus u kunt op de foto's zien dat het op sommige plaatsen een beetje "korrelig" is.
Ik heb deze bromfiets samengesteld uit diverse onderdelen die ik op markten en op tradera heb gekocht, dus ik kan geen modeljaar van de bromfiets geven. Ik heb specifiek onderdelen gekocht die in slechte lakconditie waren, omdat ik niet wilde schuren en naar mijn mening onderdelen met een goede, gepatinneerde originele lak wilde verpesten.
Alle onderdelen zijn tot op het metaal geschuurd en met primer gespoten voordat de toplaag werd aangebracht, met uitzondering van de framebuis zelf, die alleen met fijn schuurpapier werd opgeruwd voor het spuiten.
De tank hoort chroomzijden te hebben, maar de tank die ik kocht, had iemand al een renovatie van gestart en de tank was toen al gegrond en gevuld, dus ik kan niet zeggen hoe hij daarvoor was. Nu is hij in ieder geval zonder deuken, maar met craquelé in de blanke lak. De koplampkap heeft ook craquelé. Maar het ziet er toch redelijk goed uit.
Als u ermee wilt rijden zoals hij is, is dat prima, of als u een object wilt hebben dat u serieuzer wilt overspuiten dan nu, misschien in originele lak, dan is deze bromfiets een goede kandidaat voor zo'n inspanning, want juist de lak is hier de zwakke schakel.
De bromfiets rijdt erg goed en is sterk, heeft een 16-tands tandwiel voor en een 38 achter.
Topsnelheid 55 km/u.
Neem contact op als u meer foto's wenst. Ik heb foto's van de renovatie als iemand ze wil zien.
Nieuwe lagers en afdichtingen/pakkingen.
Nieuwe zuiger, nieuwe koppelingsplaten, nieuwe bobine, bougie, condensator en contactpunten.
Cilinder: Victoria EM50, 40mm, S1.5 - Geport en bewerkt door Tivedens motor, 4,8 pk.
Kop: Cilinderkop voor Zweirad Union, luchtgekoelde modellen (hoog-compressie cilinderkop).
Carburateur: Bing 15mm.
Inlaat: 15mm.
Cilinderkop en cilinder, evenals andere onderdelen, gekocht van Mopedrenovering.
De wielen zijn opgeknapt door nieuw vet in de lagers en nieuwe Continental banden en binnenbanden.
Overige onderdelen zoals koplamp, emblemen, chroomlijst, snelheidsmeter zijn naar mijn mening in goede staat.
Nieuwe brandstofkraan.
Nieuwe ketting en nieuwe tandwielen.
Nieuwe demper en bocht.
Alle kabels zijn nieuw.
Alle elektrische bedrading is vernieuwd.
Groot- en dimlicht werken.
Claxon werkt.
Remlichtschakelaar NOS.
Nieuwe bougiedop en kabel.
Nieuwe schokdempers.
Grijze Magura replica handvatten.
De koppelingshendel is aftermarket.
Nieuwe, kwalitatief goede voetsteunrubbers.
Nieuwe rubbers op rempedaal, kickstarter en schakelpedaal.
Het zadel heeft een reparatie aan de achterkant.
De snelheidsmeter werkt, de aandrijving bij het wiel heeft nieuwe "oren" gekregen om deze te laten grijpen zonder speling in het naafgat, deze "oren" zijn met smeltlijm in de naafgaten vergrendeld. Een kleine noodoplossing, maar het werkt.
Zoals u kunt zien, is hij opnieuw gespoten en de lak is met spuitbussen aangebracht, maar hij is desondanks in een redelijk goede staat. Het voorbereidende werk is niet 100% gedaan, dus u kunt op de foto's zien dat het op sommige plaatsen een beetje "korrelig" is.
Ik heb deze bromfiets samengesteld uit diverse onderdelen die ik op markten en op tradera heb gekocht, dus ik kan geen modeljaar van de bromfiets geven. Ik heb specifiek onderdelen gekocht die in slechte lakconditie waren, omdat ik niet wilde schuren en naar mijn mening onderdelen met een goede, gepatinneerde originele lak wilde verpesten.
Alle onderdelen zijn tot op het metaal geschuurd en met primer gespoten voordat de toplaag werd aangebracht, met uitzondering van de framebuis zelf, die alleen met fijn schuurpapier werd opgeruwd voor het spuiten.
De tank hoort chroomzijden te hebben, maar de tank die ik kocht, had iemand al een renovatie van gestart en de tank was toen al gegrond en gevuld, dus ik kan niet zeggen hoe hij daarvoor was. Nu is hij in ieder geval zonder deuken, maar met craquelé in de blanke lak. De koplampkap heeft ook craquelé. Maar het ziet er toch redelijk goed uit.
Als u ermee wilt rijden zoals hij is, is dat prima, of als u een object wilt hebben dat u serieuzer wilt overspuiten dan nu, misschien in originele lak, dan is deze bromfiets een goede kandidaat voor zo'n inspanning, want juist de lak is hier de zwakke schakel.
De bromfiets rijdt erg goed en is sterk, heeft een 16-tands tandwiel voor en een 38 achter.
Topsnelheid 55 km/u.
Neem contact op als u meer foto's wenst. Ik heb foto's van de renovatie als iemand ze wil zien.
Vertaald door