Fleischmann Piccolo 7163 Klass BR 38
Stopt 14 sep 21:16
∙5 dagen 7 h
Startprijs
EUR 80,77
EUR 84,99 met kopersbescherming.
Verzendkosten naar Nederland
EUR 9,69 PostNL via PostNord
Gecomb. verzending
1 dagAlle betalingen worden voor je veiligheid door Tradera gecontroleerd.
Directe betaling
Kopersbescherming geldt voor alle betaalmethoden
1/0

Beschrijving
Zeer mooie locomotief die nooit op onze baan heeft gereden. Nieuw in de winkel gekocht. Dit is dus een locomotief in absolute nieuwstaat!
Schaal: N-schaal / 1:160
Type: Analoog (zie info hieronder)
Locomotiefmodel: Stoomlocomotief voor passagierstreinen Klasse BR 38 (oorspronkelijk de Pruisische P8).
Bedrijfsnummer: 38 3884 (gedrukt op de zijkant van de cabine).
Spoorwegmaatschappij: DB (Deutsche Bundesbahn).
Tijdperk: III (Naoorlogse periode tot eind jaren '60).
Lengte over buffers (LöP): 122 mm.
Aandrijfsysteem: Tender-gedreven mechanisme. De motor is verborgen in de tender en drijft alle 8 tenderwielen aan via tandwielen.
Antislipbanden (Haftreifen): 4 stuks gemonteerd op de tenderwielen voor verhoogde tractie.
Chassis & Behuizing: Frame en onderstel van spuitgietmetaal, met bovendeel van gedetailleerd plastic.
Verlichting: voor
Digitalisering (DCC): Het model werd oorspronkelijk geproduceerd voor analoge gelijkstroom (DC). Er zijn echter kant-en-klare instructies om een kleine DCC-decoder (bijv. ESU Lokpilot Nano) te installeren door de tenderbehuizing te openen en de kabels direct op de motor te solderen.
Schaal: N-schaal / 1:160
Type: Analoog (zie info hieronder)
Locomotiefmodel: Stoomlocomotief voor passagierstreinen Klasse BR 38 (oorspronkelijk de Pruisische P8).
Bedrijfsnummer: 38 3884 (gedrukt op de zijkant van de cabine).
Spoorwegmaatschappij: DB (Deutsche Bundesbahn).
Tijdperk: III (Naoorlogse periode tot eind jaren '60).
Lengte over buffers (LöP): 122 mm.
Aandrijfsysteem: Tender-gedreven mechanisme. De motor is verborgen in de tender en drijft alle 8 tenderwielen aan via tandwielen.
Antislipbanden (Haftreifen): 4 stuks gemonteerd op de tenderwielen voor verhoogde tractie.
Chassis & Behuizing: Frame en onderstel van spuitgietmetaal, met bovendeel van gedetailleerd plastic.
Verlichting: voor
Digitalisering (DCC): Het model werd oorspronkelijk geproduceerd voor analoge gelijkstroom (DC). Er zijn echter kant-en-klare instructies om een kleine DCC-decoder (bijv. ESU Lokpilot Nano) te installeren door de tenderbehuizing te openen en de kabels direct op de motor te solderen.
Vertaald door
Meer uit dezelfde categorieToon alles
- Eindtijd13 sep 18:08.Prijs:EUR 62,02,Hoogste bod.
- Eindtijd17 sep 19:36.Prijs:EUR 26,03,Hoogste bod.
Anderen vonden het ook leukToon alles
- Prijs:.
- Prijs:.
- Prijs:.
- Prijs:.

