Volvo Amazon 123GT
178 975 DKK
Hentes i
1/0
Beskrivelse
Volvo Amazon lanserades som efterträdare till succén Volvo PV och var i jämförelse med denna betydligt modernare. Amazonen lanserades i oktober 1961 som en tvådörrarsversion. Men redan 1962 lanserades även en femdörrars kombiversion av bilen.
Namnet Amazon användes bara på den nordiska marknaden. Detta eftersom namnet redan var upptaget utomlands av den tyska motorcykel- och mopedtillverkaren Kreidler.
Utomlands är Amazonen istället mer känd som Volvo 121/122S/123GT, vilket även stod på emblemen på de svensksålda bilarnas framskärmar.
Under 1960-talet var Amazonen Volvos volymbil nummer 1 och nådde stora exportframgångar världen över.
1966 lanserade Volvo sin efterträdare: Volvo 140, men Amazonen fortsatte att tillverkas fram till och med 1970, just på grund av sin stora efterfrågan och populäritet världen över.
I mitten av 60-talet ökade efterfrågan av en sportigare version av Volvos Amazon. För att tillgodose detta lanserade Volvo en GT-version av 120-serien.
Den nya bilen fick benämningen Volvo 123 GT och utrustades med Volvos B18B-motor och tillhörande överväxel. Bilen hade då en effekt på totalt 115hk.
Utöver detta fick bilen ett omfattande utbud av specialutrustning. Mest utmärkande för Volvo 123GT torde vara de karakteristiska runda ytterbackspeglarna som satt monterade över hjulhusen.
Men även den sportiga varvräknaren från ”Smiths” som satt monterad ovanpå instrumentbrädan. Volvos 123GT tillverkades främst mellan 1967-1968.
Det finns även några få tillverkade 123GT under 1969 och 1970. På grund av dess ovanlighet räknas i dag, just Volvos 123GT som den ”heliga gralen” bland Amazonerna och gör dom hett eftertraktade bland samlare världen över.
Vi kan nu presentera ett riktigt fint exemplar av Volvos eftertraktade 123GT, lackerad i Körsbärsröd (#46) och klädda stolar i svart (#417-515). Denna bil såldes ny den 14 November 1966 till elektrikern Eddie Larsson, bosatt i Nynäshamn.
Eddie sålde sedan bilen vidare till en herre i Enskede. Sedan dess har bilen levt större delen av sitt liv i just Stockholmsområdet. I början av 90-talet ställdes denna 123GT av och föll i glömska under flera år.
2008 hittades bilen ensam och övergiven och köptes då utav en av Sveriges mest renommerade Volvo Amazon entusiaster och renoverare. På ett varsamt och professionellt sätt renoverade han upp bilen till dess forna glans.
Motormässigt går bilen fantastiskt bra och är otroligt rolig att köra. Missa inte chansen att bli ägare till en riktig Svensk raritet.
På vår hemsida tomax.se så finner du mer info samt videomaterial med alla våra bilar.
Vi erbjuder hemleverans med fordonstransport till självkostnadspris.
Kontakta oss gärna vid frågor och funderingar.
Vi gör allt vi kan för att lämna så korrekta uppgifter som möjligt om våra bilar.
Vi måste dock reserverar oss för eventuella felskrivningar vad gäller bilens utrustning och antal körda mil. Denna bil har en begränsad miltalsräknare. Så därför kan det inte uteslutas att mätaren har snurrat runt.
Namnet Amazon användes bara på den nordiska marknaden. Detta eftersom namnet redan var upptaget utomlands av den tyska motorcykel- och mopedtillverkaren Kreidler.
Utomlands är Amazonen istället mer känd som Volvo 121/122S/123GT, vilket även stod på emblemen på de svensksålda bilarnas framskärmar.
Under 1960-talet var Amazonen Volvos volymbil nummer 1 och nådde stora exportframgångar världen över.
1966 lanserade Volvo sin efterträdare: Volvo 140, men Amazonen fortsatte att tillverkas fram till och med 1970, just på grund av sin stora efterfrågan och populäritet världen över.
I mitten av 60-talet ökade efterfrågan av en sportigare version av Volvos Amazon. För att tillgodose detta lanserade Volvo en GT-version av 120-serien.
Den nya bilen fick benämningen Volvo 123 GT och utrustades med Volvos B18B-motor och tillhörande överväxel. Bilen hade då en effekt på totalt 115hk.
Utöver detta fick bilen ett omfattande utbud av specialutrustning. Mest utmärkande för Volvo 123GT torde vara de karakteristiska runda ytterbackspeglarna som satt monterade över hjulhusen.
Men även den sportiga varvräknaren från ”Smiths” som satt monterad ovanpå instrumentbrädan. Volvos 123GT tillverkades främst mellan 1967-1968.
Det finns även några få tillverkade 123GT under 1969 och 1970. På grund av dess ovanlighet räknas i dag, just Volvos 123GT som den ”heliga gralen” bland Amazonerna och gör dom hett eftertraktade bland samlare världen över.
Vi kan nu presentera ett riktigt fint exemplar av Volvos eftertraktade 123GT, lackerad i Körsbärsröd (#46) och klädda stolar i svart (#417-515). Denna bil såldes ny den 14 November 1966 till elektrikern Eddie Larsson, bosatt i Nynäshamn.
Eddie sålde sedan bilen vidare till en herre i Enskede. Sedan dess har bilen levt större delen av sitt liv i just Stockholmsområdet. I början av 90-talet ställdes denna 123GT av och föll i glömska under flera år.
2008 hittades bilen ensam och övergiven och köptes då utav en av Sveriges mest renommerade Volvo Amazon entusiaster och renoverare. På ett varsamt och professionellt sätt renoverade han upp bilen till dess forna glans.
Motormässigt går bilen fantastiskt bra och är otroligt rolig att köra. Missa inte chansen att bli ägare till en riktig Svensk raritet.
På vår hemsida tomax.se så finner du mer info samt videomaterial med alla våra bilar.
Vi erbjuder hemleverans med fordonstransport till självkostnadspris.
Kontakta oss gärna vid frågor och funderingar.
Vi gör allt vi kan för att lämna så korrekta uppgifter som möjligt om våra bilar.
Vi måste dock reserverar oss för eventuella felskrivningar vad gäller bilens utrustning och antal körda mil. Denna bil har en begränsad miltalsräknare. Så därför kan det inte uteslutas att mätaren har snurrat runt.
Andre har også set på
Mere til dig
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
