Antika foto Stranne från Smögen, Kungshamn

Antika fotografier från handlande Edvard Stranne som var god vän med Evert Taube som bodde hos E. Stranne på Smögen 1917-18. Här fick Evert Taube inspirationen till "Balladen om Briggen "Blue Bird" . I sången sjunger han om Stranne från Smögen.
Sjökapten Östen Stranne omkom 15/12 1939 då ångfartyget Ursus blev minsprängt av ubåt. (se info nedan) Östen Stranne gifter sig med Jane Almqvist

INFO

Stranne, Edvard, f. 20/5 1851 i Kungshamn Göteborgs och Bohus län, Handlande f. d. död 27/8 1925, son till Lotsåldermannen Matias Larsson Stranne.
Stenström, Adelina Hortensia, f. 1854 i Tossene Göteborgs och Bohus län
Barn:
Signe Elvira 28/3 1879
Rosa Christina 2/10 1883
Erik Torsten 23/8 1885 död 1964
Ingrid Maria Viktoria, f.30/9 1881 i Högås Göteborgs och Bohus län
Rosa Kristina, f. 1883 i Högås Göteborgs och Bohus län
Knut Leonard Östen, f. 24/10 1889 i Bro Göteborgs och Bohus län död 1939
August Fredrik Harry, f.22/10 1895 i Bro Göteborgs och Bohus län död 1989
Eric Gunnar 28/12 1896

I visan berättas hur briggen Blue Bird förliser på julaftonen 1872 och hur de skeppsbrutna sjömännen tas omhand av Stranne den äldre, som sedan får veta att hans son Karl är den ende ur besättningen som blev kvar ombord då han stod surrad vid rodret och glömdes bort när besättningen gick i livbåtarna. Slutet på den sista strofen förekommer i två versioner, dels "Och kaptenen steg upp. Han var grå, han var tärd – / stormen tjöt ikring stuga och gård – / och han tog sig åt hjärtat och såg på sin värd: / – Jesus Christ! There’s a man left on board!", dels "Och kaptenen steg upp. Han var grå, han var tärd – / stormen tjöt, knappt man hörde hans ord – / när han sade med skälvande röst till sin värd: / – Karl stod surrad och glömdes ombord!"

Strannes hus finns fortfarande kvar i Smögen, på Evert Taubes väg 12

Ångfartyget »Ursus», minsprängt eller sänkt av u-båt den 15 december 1939
i Nordsjön.
Reg.nr 7689; byggt år 1902 av järn; tontal: brutto- 1499; netto- 1073; ägare: Red. AB Ursus; hemort: Göteborg; försäkringsvärde: kasko kr 325 000,
intresse kr 75 000.
På resa från Uddevalla till Rochester med last av pappersmassa hade fartyget för instruktioner anlöpt Methil. Natten till den 15 december låg fartyget
till ankars i närheten av Knock Deep mellan Kentish Knock och Long Sand.
Påföljande morgon lättades ankaret och man fortsatte med sydvästlig kurs
för att taga lots utanför Princess Channel. Ej långt från lotsstationen inträffade en våldsam explosion under vattenlinjen om styrbord, varigenom fartyget bröts i två delar. Vakthavande maskinpersonalen torde hava ljutit en
ögonblicklig död. Eld utbröt och rökmoln vältrade upp ur fartyget innan det
efter någon minut sjönk. En av livbåtarna kantrade under sjösättningen och
den andra hade krossats redan vid explosionen. De överlevande, av vilka 4
voro skadade, lyckades klamra sig fast vid livbåten och andra vrakspillror.
Omkring 1/2 timme senare bärgades de av ett holländskt motorfartyg.
67
Omkomna: 9 man av en bemanning på 20 man: Befälhavaren Östen K. L.
Stranne, Göteborg, född 24/10 1889, l:e styrmannen Magnus A. Magnusson,
Göteborg, född 20/3 1895, l:e maskinisten Knut E. Jansson, Göteborg, född
10/9 1882, 2:e maskinisten Karl J. Johansson, Norrköping, född 20/6 1883,
kocken Ture F. G. Tesling, Hälsingborg, född 13/3 1904, mässuppassaren Nils
Jönsson, Hälsingborg, född 19/5 1919, eldaren Gustav Andersson, Svenstorp,
född 15/12 1913, två utländska besättningsmän

Se skick på bilder. Reservation för felskrivningar/tolkningar. Mått anges ca. Inget vinnarmejl skickas. Betalning mottages vänligen inom 5 dagar efter avslutad auktion. Portokostnader tillkommer, annat fraktpris till utlandet. Samfrakt vid köp av flera vinster. Paketerar mycket omsorgsfullt oftast i bubbelplast / wellpapp/ tidningar men ansvarar inte för posthantering. Vi postar en gång i veckan, oftast i början på veckan med POSTNORD