ÅNGBÅTS PXP 54 1914 vykort till Helsingfors, Finland, SÖDERTÖRN Utö-Dalarö-Sthlm
Stopt 13 dec 22:13
Start prijs:
SEK 325
SEK 343 met kopersbescherming.
Wereldwijd verzonden
Niet gespecificeerdDe verkoper heeft geen verzendoptie voor levering naar het geselecteerde land. Neem contact op met de verkoper voor een offerte.
Gecomb. verzending
3 dagenKan opgehaald worden
Alle betalingen worden voor je veiligheid door Tradera gecontroleerd.
Directe betaling
Kopersbescherming geldt voor alle betaalmethoden
1/0

Beschrijving
ÅNGBÅTS PXP 54 12.6.1914 på vykort "Bryggan å Utö med Societetshuset" med 10 öre medaljong, till Helsingfors, Finland. Ankomststämpel Helsingfors 13.VI.14.
Utö - Dalarö - Stockholm trafikerades av detta ångfartyg, Södertörn (1905-1916).
Fartygets för med namn (Södertörn) syns på vykortet.
Trevlig kombination.
Lite fakta om ångfartyget:
1901-01-08 Beställd av Ångbåts AB Södertörn, Ösmo.
1901-09-14 Sjösatt.
1902-05-11 Levererad av Mälarvarvets AB som Södertörn
till Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. Trafik på traden Stockholm -
Saltsjöbaden - Dalarö - Muskö - Nynäshamn. Efter att ha gått på grund
utanför Muskö kallades fartyget "Sönder i förn" av ortsbefolkningen.
1902-05-28 Ommätt. Nytt tonnage 224/136.
1903 Flyttas till traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Ornö - Utö.
1906-05-28 Grundstöter ca. kl. 01.00 mellan Remmaren
och Limholmen vid färd in mot Gruvbryggan, Utö. Man försöker ta sig
loss för egen maskin men då går propellern sönder. Bärgas 30 maj av
Transportbolagets bärgningsångare Herkules och Gylfe med hjälp av flera
pråmar. Bogseras sedan till varv i Stockholm där det konstateras att
ingen skada på skrovet uppkommit vid incidenten. Endast ny propeller
behövs.
1910-10-05 Vid avfärd ca. kl. 12.00 från Blasieholmshamnen, Stockholm råkar ångfartyget Serla köra in i babordssidan på Södertörn, som ligger förtöjd vid kajen. Serlas för blir
lite intryckt och Södertörn får en mindre skada på babords sida. Skadorna är dock inte större än att de båda fartygen kan fortsätta sin trafik. Trolig orsak till olyckan är att ett av Serlas talrör är vattenfyllt vilket gör det svårt för kaptenen att prata med maskinrummet.
1914-03-01 Såld till Waxholms Nya Ångfarygs AB, Vaxholm för 45.000 SEK. Fortsatt trafik på traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Ornö - Utö.
Kvalité = se bilder. Eventuella tandnings defekter enligt bilder. For quality aspect, look at the scanned item.
Frakt till utlandet kostar extra, fråga. Önskas tex Rek tillkommer endast 105 kr (inom Sverige) totalt 128 kr, jag står för resten av kostnaden. Emballerar väl men tar ej ansvar för PostNords hantering.
Naturligtvis samfrakt av fler vunna objekt.
Returrätt om det eventuellt finns fel som inte framgår av bilder och text och som du inte kan acceptera. Bara att höra av sig så löser vi det.
Fråga om du undrar över något om detta objekt.
For international bidders:
Shipping is for normal standard letter within Sweden and to abroad is more (weight up to 50g), please ask (=no assurance or tracking (=no responsibility from me if lost in the mail)).
Shipping for registered mail worldwide is not included in auction item price. Ask for specific amount for your country. Approx. 195 SEK, depend on country. E.g. any custom fees or VAT for import to other country than Sweden if applicable is not included in auction price and paid by the buyer, of course.
Paypal users: Use the payment link from Tradera. If that not work for you, please contact me before making it on another way to avoid extra transactions cost from abroad to Sweden.
Se gärna mina övriga auktioner !
Lycka till / Good Luck !
Utö - Dalarö - Stockholm trafikerades av detta ångfartyg, Södertörn (1905-1916).
Fartygets för med namn (Södertörn) syns på vykortet.
Trevlig kombination.
Lite fakta om ångfartyget:
1901-01-08 Beställd av Ångbåts AB Södertörn, Ösmo.
1901-09-14 Sjösatt.
1902-05-11 Levererad av Mälarvarvets AB som Södertörn
till Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. Trafik på traden Stockholm -
Saltsjöbaden - Dalarö - Muskö - Nynäshamn. Efter att ha gått på grund
utanför Muskö kallades fartyget "Sönder i förn" av ortsbefolkningen.
1902-05-28 Ommätt. Nytt tonnage 224/136.
1903 Flyttas till traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Ornö - Utö.
1906-05-28 Grundstöter ca. kl. 01.00 mellan Remmaren
och Limholmen vid färd in mot Gruvbryggan, Utö. Man försöker ta sig
loss för egen maskin men då går propellern sönder. Bärgas 30 maj av
Transportbolagets bärgningsångare Herkules och Gylfe med hjälp av flera
pråmar. Bogseras sedan till varv i Stockholm där det konstateras att
ingen skada på skrovet uppkommit vid incidenten. Endast ny propeller
behövs.
1910-10-05 Vid avfärd ca. kl. 12.00 från Blasieholmshamnen, Stockholm råkar ångfartyget Serla köra in i babordssidan på Södertörn, som ligger förtöjd vid kajen. Serlas för blir
lite intryckt och Södertörn får en mindre skada på babords sida. Skadorna är dock inte större än att de båda fartygen kan fortsätta sin trafik. Trolig orsak till olyckan är att ett av Serlas talrör är vattenfyllt vilket gör det svårt för kaptenen att prata med maskinrummet.
1914-03-01 Såld till Waxholms Nya Ångfarygs AB, Vaxholm för 45.000 SEK. Fortsatt trafik på traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Ornö - Utö.
Kvalité = se bilder. Eventuella tandnings defekter enligt bilder. For quality aspect, look at the scanned item.
Frakt till utlandet kostar extra, fråga. Önskas tex Rek tillkommer endast 105 kr (inom Sverige) totalt 128 kr, jag står för resten av kostnaden. Emballerar väl men tar ej ansvar för PostNords hantering.
Naturligtvis samfrakt av fler vunna objekt.
Returrätt om det eventuellt finns fel som inte framgår av bilder och text och som du inte kan acceptera. Bara att höra av sig så löser vi det.
Fråga om du undrar över något om detta objekt.
For international bidders:
Shipping is for normal standard letter within Sweden and to abroad is more (weight up to 50g), please ask (=no assurance or tracking (=no responsibility from me if lost in the mail)).
Shipping for registered mail worldwide is not included in auction item price. Ask for specific amount for your country. Approx. 195 SEK, depend on country. E.g. any custom fees or VAT for import to other country than Sweden if applicable is not included in auction price and paid by the buyer, of course.
Paypal users: Use the payment link from Tradera. If that not work for you, please contact me before making it on another way to avoid extra transactions cost from abroad to Sweden.
Se gärna mina övriga auktioner !
Lycka till / Good Luck !
Koop meer en bespaar op verzendkosten
Gecomb. verzending
3 dagen- Eindtijd17:15 .Prijs:SEK 55,Startprijs.
- Eindtijd18:09 .Prijs:SEK 400,Startprijs.
- Eindtijd18:19 .Prijs:SEK 89,Startprijs.
- Eindtijd18:20 .Prijs:SEK 55,Startprijs.
- Eindtijd18:33 .Prijs:SEK 150,Startprijs.
- Eindtijd18:34 .Prijs:SEK 50,Hoogste bod.
- Eindtijd18:35 .Prijs:SEK 50,Startprijs.
- Eindtijd18:36 .Prijs:SEK 199,Startprijs.
- Eindtijd18:51 .Prijs:SEK 1 500,Startprijs.
- Eindtijd19:37 .Prijs:SEK 195,Startprijs.
- Eindtijd19:40 .Prijs:SEK 90,Startprijs.
- Eindtijd19:41 .Prijs:SEK 90,Startprijs.
- Eindtijd19:43 .Prijs:SEK 70,Startprijs.
- Eindtijd19:44 .Prijs:SEK 450,Startprijs.
- Eindtijd19:45 .Prijs:SEK 99,Startprijs.
- Eindtijd19:45 .Prijs:SEK 650,Startprijs.
- Eindtijd19:46 .Prijs:SEK 75,Startprijs.
Anderen vonden het ook leuk
Meer voor jou
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.
Prijs:.



















