Erik Carlsson - 'På taket' - Rally - vinnare Midnattssolsrallyt m.m - (1929-2015
Beëindigd 16 nov 15:49
Definitieve prijs
∙
SEK 55
SEK 60 met kopersbescherming.
slö!! won de veiling
Wereldwijd verzonden
Niet gespecificeerdDe verkoper heeft geen verzendoptie voor levering naar het geselecteerde land. Neem contact op met de verkoper voor een offerte.
Gecomb. verzending
1 dagAlle betalingen worden voor je veiligheid door Tradera gecontroleerd.
Directe betaling
Kopersbescherming geldt voor alle betaalmethoden
Beschrijving
Vertaald door
Enligt rubrik och bild.
Erik Hilding Carlsson, "Carlsson på taket", född 5 mars 1929 i Trollhättan[1], död 27 maj 2015 i Storbritannien,var en svensk rallyförare. Han var den första internationellt välkända svenska motorföraren och vann bland annat tre segrar i RAC-rallyt och två i Monte Carlo-rallyt.
Under den aktiva karriären körde han Saab-bilar (ofta en röd Saab 96), till en början privat men under större delen som fabriksförare för Saab.
Smeknamnet "Carlsson på taket" fick han vid SM-tävlingen Sörmlandsrundan. Carlsson åkte av vägen och bilen rullade över på taket. C-G Hammarlund
startade efter honom och såg eländet när han passerade. Vid den efterföljande kontrollen frågade funktionären efter Carlsson som borde ha kommit. Hammarlund svarade "Vilken Carlsson? Menar du Carlsson på taket?" I Sveriges enda radiokanal sändes vid den tiden Astrid Lindgrens barnbok, Karlsson på taket,som radiounderhållning på lördagarna. Så namnet "Carlsson på taket" varmycket aktuellt vid denna tid. Internationellt var Erik Carlsson mer känd som "Mr Saab".
Bland de många framgångarna var troligen de tre raka segrarna i RAC-rallyt och de två raka i Monte Carlo-rallyt de mest kända.Erik har själv nämnt de båda andraplatserna i Spa-Sofia-Liège-rallyt som de största prestationerna.
Efter att han slutat tävla 1970 fortsatte han som testförare och arbetade i olika PR-sammanhang för Saab.
Erik Carlsson var från 1957 gift med Anna Lisa Molin (född 1928)[4] och därefter från 9 juli 1963 med rallyföraren Pat Moss, syster till Stirling Mossoch bosatt London,Storbritannien.
Hon var aktiv inom hästhoppning men även som rallyförare; hon ledde damtävlingen i 1961 års RAC-rally när hon tvingades stanna för att hjälpa en kollega vid namn Erik Carlsson som behövde ett reservhjul.Hon avslutade loppet på andra plats i sin Austin-Healey.
Meriter (urval):
Seger i Rikspokalen 1955.
Seger i Tusen Sjöars Rally (Finland) 1957.
Seger i Midnattssolrallyt (som numera heter Svenska rallyt) 1959.
Seger i Tyska rallyt 1959.
Andra plats i Akropolisrallyt 1960.
Seger i Akropolisrallyt 1961.
Tre segrar (tre år i rad) i RAC-rallyt - 1960, 1961 och 1962.
Två segrar (två år i rad) i Monte Carlo-rallyt - 1962 och 1963.
Andra plats i Spa-Sofia-Liège-rallyt 1963
Seger i San Remo-rallyt 1964.
Andra plats i Spa-Sofia-Liège-rallyt 1964
Andra plats i Safarirallyt 1964
Andra plats i Australiska rallyt 1965
Andra plats i Akropolisrallyt - 1965
Seger i Tjeckiska rallyt - 1967
Tredje plats i Baja 1000 - 1969
Porto tillkommer.
Postage shown is for within Sweden.
Higher postage for foreign buyers.
Samfraktar.
Erik Hilding Carlsson, "Carlsson på taket", född 5 mars 1929 i Trollhättan[1], död 27 maj 2015 i Storbritannien,var en svensk rallyförare. Han var den första internationellt välkända svenska motorföraren och vann bland annat tre segrar i RAC-rallyt och två i Monte Carlo-rallyt.
Under den aktiva karriären körde han Saab-bilar (ofta en röd Saab 96), till en början privat men under större delen som fabriksförare för Saab.
Smeknamnet "Carlsson på taket" fick han vid SM-tävlingen Sörmlandsrundan. Carlsson åkte av vägen och bilen rullade över på taket. C-G Hammarlund
startade efter honom och såg eländet när han passerade. Vid den efterföljande kontrollen frågade funktionären efter Carlsson som borde ha kommit. Hammarlund svarade "Vilken Carlsson? Menar du Carlsson på taket?" I Sveriges enda radiokanal sändes vid den tiden Astrid Lindgrens barnbok, Karlsson på taket,som radiounderhållning på lördagarna. Så namnet "Carlsson på taket" varmycket aktuellt vid denna tid. Internationellt var Erik Carlsson mer känd som "Mr Saab".
Bland de många framgångarna var troligen de tre raka segrarna i RAC-rallyt och de två raka i Monte Carlo-rallyt de mest kända.Erik har själv nämnt de båda andraplatserna i Spa-Sofia-Liège-rallyt som de största prestationerna.
Efter att han slutat tävla 1970 fortsatte han som testförare och arbetade i olika PR-sammanhang för Saab.
Erik Carlsson var från 1957 gift med Anna Lisa Molin (född 1928)[4] och därefter från 9 juli 1963 med rallyföraren Pat Moss, syster till Stirling Mossoch bosatt London,Storbritannien.
Hon var aktiv inom hästhoppning men även som rallyförare; hon ledde damtävlingen i 1961 års RAC-rally när hon tvingades stanna för att hjälpa en kollega vid namn Erik Carlsson som behövde ett reservhjul.Hon avslutade loppet på andra plats i sin Austin-Healey.
Meriter (urval):
Seger i Rikspokalen 1955.
Seger i Tusen Sjöars Rally (Finland) 1957.
Seger i Midnattssolrallyt (som numera heter Svenska rallyt) 1959.
Seger i Tyska rallyt 1959.
Andra plats i Akropolisrallyt 1960.
Seger i Akropolisrallyt 1961.
Tre segrar (tre år i rad) i RAC-rallyt - 1960, 1961 och 1962.
Två segrar (två år i rad) i Monte Carlo-rallyt - 1962 och 1963.
Andra plats i Spa-Sofia-Liège-rallyt 1963
Seger i San Remo-rallyt 1964.
Andra plats i Spa-Sofia-Liège-rallyt 1964
Andra plats i Safarirallyt 1964
Andra plats i Australiska rallyt 1965
Andra plats i Akropolisrallyt - 1965
Seger i Tjeckiska rallyt - 1967
Tredje plats i Baja 1000 - 1969
Porto tillkommer.
Postage shown is for within Sweden.
Higher postage for foreign buyers.
Samfraktar.