1/0
Beskrivning
Här är två ovanliga tågvagnar mycket bra skick. Spårvidd H0. Inga bruksmärken eller skador. De köptes nya av min mammas man Bengt på 1950-talet:
-Godsvagn nr 386: En vagn i stålplåt för transport av smådjur, typ höns. Ventilationshål i sidorna. Fjädern som håller kopplingarna är borta – utbytt mot en gummisnodd. Går säkert att enkelt åtgärda. Tillverkad runt 1942-45.
-Grusvagn nr 367. Specialvagn för enkel hantering av grus. Gjutjärn med stålunderrede. Tillverkad 1950-52.
Info: Waggonfabrik Talbot was founded in 1838 in Aachen, Germany.The company produced a unique "self-discharging wagon" with a controllable release mechanism developed by George Talbot, which became a best-seller. From 1928 this was produced in a revised Austauschbau design to maximise the number of standardised parts, in accordance with much of the rest of the German railway network's rolling stock.
-Godsvagn nr 386: En vagn i stålplåt för transport av smådjur, typ höns. Ventilationshål i sidorna. Fjädern som håller kopplingarna är borta – utbytt mot en gummisnodd. Går säkert att enkelt åtgärda. Tillverkad runt 1942-45.
-Grusvagn nr 367. Specialvagn för enkel hantering av grus. Gjutjärn med stålunderrede. Tillverkad 1950-52.
Info: Waggonfabrik Talbot was founded in 1838 in Aachen, Germany.The company produced a unique "self-discharging wagon" with a controllable release mechanism developed by George Talbot, which became a best-seller. From 1928 this was produced in a revised Austauschbau design to maximise the number of standardised parts, in accordance with much of the rest of the German railway network's rolling stock.
Lör 25 maj 22:50
Märklin - två unika tågvagnar från 1940- och 1950-talet
Slutpris
|
497 kr
Auktionen är avslutad
lu275 vann auktionen
