En Vespa Rally från 1969 på 180 cc, är typad i Mars 1969 som en 69:a men är i själva verket en 68:a enligt internationella listor. Skall vara orange original och en av dom finaste modellerna tycker jag. Komplett med aktuella papper och har aldrig fallit ur registret, inte omregistrerad alltså. Inga nycklar till styrlås och det som kan fattas är ju det som brukar behöva köpas till vid renovering som en del skruvar, emblem mm för det måste ju betraktas som ett objekt. Motorn skall vara renoverad men jag har inte startat den, motorn ser väldigt fin ut utan skador efter påkörningar och motorns nummer bekräftar att det är en tidig Rally. Inga wires är inkopplade men är dragna, elen är inte heller inkopplad nere vid motorn utan den är bara satt på plats. Originallister runt bensköld med 044 instämplat, inte perfekta men dom skall man vara rädd om och dom går fixa till om man har kunskapen. Är en hel del jobb med att återställa karossen efter fula lappningar och svetsningar. Uppe vid bromshandtaget får man lägga i lite aluminium efter att någon slipat bort upptill. Baktill uppe vid sadel ser det ut som det är spacklat för ser lite annorlunda ut och skarven baktill är borta, vet inte om det är spacklat eller varför? Framgaffel ser rak och fin ut. Ramnummer syns inte pga ytrost där, vanligt och det finns verktyg med originalutseende på siffrorna att köpa. Har även originalhandlingar från typutfärdandet så det borde inte vara något problem men måste nämnas, typbeteckning syns däremot på karossen. Men rätt motivation kan den nog bli fin och skall man lägga krut på en så är det rätt modell.