2K RAL 5001
Slutar 15 dec 09:12
355 kr
Köparskydd är valfritt hos företag.
Fraktpris inom Sverige
59 kr PostNord BrevlådaKlimatfinansierad
59 kr PostNord OmbudKlimatfinansierad
Samfrakt
3 dagarKan hämtas i
Alla betalningar granskas av Tradera för din säkerhet.
Direktbetalning - Delbetalning - Faktura
Köparskyddet gäller alla betalsätt
Välj till köparskydd
- Ersättning om varan inte är som beskriven
- Ersättning om du inte får din vara
1/0

Beskrivning
1st RAL 5001.
Under mitten av 1900-talet använde flera europeiska tillverkare av traktorer, skördetröskor och plogar mörkblå eller grönblå nyanser. RAL 5001 ligger extremt nära de originalkulörer som användes på exempelvis äldre Eicher-traktorer, vissa Hanomag-modeller och äldre lantbruksredskap. Den gav maskinerna ett robust och rejält intryck.
Även om klara färger blev populära på 70-talet, var 1950- och 60-talets mopeder ofta lackerade i dova, eleganta tvåtonslackeringar. RAL 5001 användes förr på:
Zündapp och Kreidler: Vissa tidiga modeller (särskilt bruksmopeder och tidiga MC-modeller) hade denna djupa grönblå ton på ramen eller tanken, ofta kombinerat med RAL 1015 (Elfenben) eller gråa detaljer.
NSU och DKW: Äldre tyska motorcyklar och skotrar använde ofta just denna typ av mörka, petrol-liknande blå för att ge ett exklusivt men slitstarkt intryck.
Glöm inte att aktivera härdaren!
På burkens undersida sitter en aktiveringsknapp som ska tryckas in för att frigöra härdaren och starta blandningsprocessen. Följ instruktionerna på burken och skaka den noggrant enligt anvisningarna innan lackering.
Tänk på att färgen har en begränsad brukstid efter aktivering. Aktivera därför burken först när du är redo att lackera.
Läs alltid produktens instruktioner och säkerhetsanvisningar före användning.
Hälsningar från Nyåkers Lack – för ett lyckat resultat ända ut i detaljerna!
Under mitten av 1900-talet använde flera europeiska tillverkare av traktorer, skördetröskor och plogar mörkblå eller grönblå nyanser. RAL 5001 ligger extremt nära de originalkulörer som användes på exempelvis äldre Eicher-traktorer, vissa Hanomag-modeller och äldre lantbruksredskap. Den gav maskinerna ett robust och rejält intryck.
Även om klara färger blev populära på 70-talet, var 1950- och 60-talets mopeder ofta lackerade i dova, eleganta tvåtonslackeringar. RAL 5001 användes förr på:
Zündapp och Kreidler: Vissa tidiga modeller (särskilt bruksmopeder och tidiga MC-modeller) hade denna djupa grönblå ton på ramen eller tanken, ofta kombinerat med RAL 1015 (Elfenben) eller gråa detaljer.
NSU och DKW: Äldre tyska motorcyklar och skotrar använde ofta just denna typ av mörka, petrol-liknande blå för att ge ett exklusivt men slitstarkt intryck.
Viktigt – aktivering av 2K-kulör!
Våra 2K-kulörer levereras i en specialburk med separat härdare. För att färgen ska fungera som avsett måste burken aktiveras innan användning.Glöm inte att aktivera härdaren!
På burkens undersida sitter en aktiveringsknapp som ska tryckas in för att frigöra härdaren och starta blandningsprocessen. Följ instruktionerna på burken och skaka den noggrant enligt anvisningarna innan lackering.
Tänk på att färgen har en begränsad brukstid efter aktivering. Aktivera därför burken först när du är redo att lackera.
Läs alltid produktens instruktioner och säkerhetsanvisningar före användning.
Hälsningar från Nyåkers Lack – för ett lyckat resultat ända ut i detaljerna!
Andra har även tittat påVisa alla
- Pris:.
- Pris:.
- Pris:.
- Pris:.














