1/0


Beskrivning
Har funderat på att sälja denna ett tag.. men den sitter lite hårt.. är dyr.
Och skicket är absolut inte perfekt.
Två ägare, jag och min fars kusin.
EP-sport i Torsby köpte in två stycken 1250 nya, en blå och denna brandgula. Den blå blev såld direkt, den här blev en hyllvärmare som som reades ut, så när 15-årsdagen infann sig 1974 så fick min släkting denna i present.
Den blev inte så omtyckt… började byggas om till vanlig Compact men det stannade av vid kortad vagga, för en brandskadad E-Type dök upp, så motor och bakhjul blev satta på den.
Motorbågen har suttit på sen det begav sig.
Har förlängt vaggan, fått tag på bakhjul som omekrats, köpt en fyrväxlad motor på E-bay som fungerar bra men blir inte riktigt kompis med växlarna, ibland är det som det hoppar över någon och upplevs som tre, men ibland har jag alla.
60cc cylinder och BING kyrkport.
Ett alldeles för högt styre, har inte originalet heller. Elen behöver ses över.
Bakskärmen är införskaffad av mig men tror att det är rätt modell.
Kedjeskydden är från 50SS, samma modell men inte lackade som de ska vara på 1250.
Rätt 16” framhjul förstås.
Och skicket är absolut inte perfekt.
Två ägare, jag och min fars kusin.
EP-sport i Torsby köpte in två stycken 1250 nya, en blå och denna brandgula. Den blå blev såld direkt, den här blev en hyllvärmare som som reades ut, så när 15-årsdagen infann sig 1974 så fick min släkting denna i present.
Den blev inte så omtyckt… började byggas om till vanlig Compact men det stannade av vid kortad vagga, för en brandskadad E-Type dök upp, så motor och bakhjul blev satta på den.
Motorbågen har suttit på sen det begav sig.
Har förlängt vaggan, fått tag på bakhjul som omekrats, köpt en fyrväxlad motor på E-bay som fungerar bra men blir inte riktigt kompis med växlarna, ibland är det som det hoppar över någon och upplevs som tre, men ibland har jag alla.
60cc cylinder och BING kyrkport.
Ett alldeles för högt styre, har inte originalet heller. Elen behöver ses över.
Bakskärmen är införskaffad av mig men tror att det är rätt modell.
Kedjeskydden är från 50SS, samma modell men inte lackade som de ska vara på 1250.
Rätt 16” framhjul förstås.
Monark MCB 1250 CS
Avslutad 8 aug 22:19
Utropspris
∙0 Bud
40 500 kr
Auktionen avslutades utan bud
Hämtas i