Hansa S 71 - Spanska Lätta Kryssaren Mendez Nunez - 1:1250 - LÄS!
Avslutad 12 aug 13:35
Slutpris
∙
149 kr
158 kr med köparskydd.
Dragobert vann auktionen
Fraktpris inom Sverige
49 kr DHL
49 kr DSV
56 kr PostNord Ombud
Samfrakt
3 dagarAlla betalningar granskas av Tradera för din säkerhet.
Direktbetalning | Delbetalning | Faktura
Köparskyddet gäller alla betalsätt
1/0

Beskrivning
OBS!!! I Originalkartong!
Nu börjar mitt äventyr med 1:1250 fartyg dra sig mot sluttampen, har därför sparat de riktigt häftiga slagskeppen till sist! Har en del kvar så häng på!
Méndez Núñez var en spansk lätt kryssare av Blas de Lezo-klass som tjänstgjorde i den spanska flottan (Armada Española) mellan 1924 och 1963. Fartyget är döpt efter den kände 1800-talsamiralen Casto Méndez Núñez.
Design och ursprunglig konstruktion
Fartyget började byggas 1915 i Ferrol. Designen var kraftigt inspirerad av den brittiska C-klassen av lätta kryssare.
När spanska inbördeskriget bröt ut 1936 valde besättningen att förbli lojal med den spanska republiken. Under kriget utförde hon främst eskortuppdrag för handelsfartyg. Hon deltog även i det kända slaget vid Kap Palos 1938 och skadades samma år i ett flyganfall av rebellsidan. Vid krigsslutet 1939 internerades hon kortvarigt i Bizerte innan hon återbördades till den nya spanska regimen.
Ombyggnad till luftvärnskryssare
Under 1940-talet (1944–1949) genomgick Méndez Núñez en omfattande modernisering. Hennes överbyggnad gjordes om helt och hon transformerades till en renodlad luftvärnskryssare.
Skick enligt bilder! Kolla noga! Inget gnöl sen... :-)
Det är du som betraktare som avgör skicket... Inte jag....
Sampackar givetvis...
Worldwide Shipping!
Nu börjar mitt äventyr med 1:1250 fartyg dra sig mot sluttampen, har därför sparat de riktigt häftiga slagskeppen till sist! Har en del kvar så häng på!
Méndez Núñez var en spansk lätt kryssare av Blas de Lezo-klass som tjänstgjorde i den spanska flottan (Armada Española) mellan 1924 och 1963. Fartyget är döpt efter den kände 1800-talsamiralen Casto Méndez Núñez.
Design och ursprunglig konstruktion
Fartyget började byggas 1915 i Ferrol. Designen var kraftigt inspirerad av den brittiska C-klassen av lätta kryssare.
- Namnbyte: Vid byggstarten hette hon faktiskt Blas de Lezo, men namnen byttes precis före färdigställandet 1924 för att hedra amiral Méndez Núñez 100-årsdag.
- Framdrivning: Maskineriet var föråldrat redan vid leverans då det använde en blandning av kol- och oljeeldade pannor, vilket gav en maxfart på cirka 29 knop.
- Ursprunglig bestyckning: Sex 152 mm (6-tums) kanoner i enkelmontage och tolv torpedtuber.
När spanska inbördeskriget bröt ut 1936 valde besättningen att förbli lojal med den spanska republiken. Under kriget utförde hon främst eskortuppdrag för handelsfartyg. Hon deltog även i det kända slaget vid Kap Palos 1938 och skadades samma år i ett flyganfall av rebellsidan. Vid krigsslutet 1939 internerades hon kortvarigt i Bizerte innan hon återbördades till den nya spanska regimen.
Ombyggnad till luftvärnskryssare
Under 1940-talet (1944–1949) genomgick Méndez Núñez en omfattande modernisering. Hennes överbyggnad gjordes om helt och hon transformerades till en renodlad luftvärnskryssare.
- Ny bestyckning: Åtta 120 mm luftvärnskanoner i singeltorn.
- Tysktillverkat luftvärn: Fyra dubbla 37 mm kanoner och fyra fyrdubbla 20 mm Flak 38-kanoner.
Skick enligt bilder! Kolla noga! Inget gnöl sen... :-)
Det är du som betraktare som avgör skicket... Inte jag....
Sampackar givetvis...
Worldwide Shipping!
Andra har även tittat påVisa alla
- Pris:.
- Pris:.
- Pris:.
- Pris:.

