Leksaksbilar ett populärt samlarobjekt
Kanske lekte du redan i dina tidiga barndomsår med små kopior av dina favoritmodeller från Ferrari, Bentley, Lamborghini eller Volvo? Idag har leksaksbilen gått från att vara en barnleksak till att bli ett seriöst samlarobjekt. Många modeller från 50- 60- och 70-talet når oanade höjder på auktioner runt om i världen. Ända sedan 1970-talet har vintage leksaker varit glödhett i samlarkretsar. Ett orört exemplar av en sällsynt miniatyrbil i plåt och metall kan vara värd upp till många tusentals kronor. Dinky Toys, Corgi Toys, Matchbox och Hot Wheels är kända tillverkare. Allra helst ska bilen fortfarande ligga kvar i sin originalförpackning. Världens dyraste leksaksbil är en rosa folkabuss med surfbrädor instoppade i bagaget, gjord för flickor. Den ägs av amerikanen Bruce Pascal och är värderad till hela 1,3 miljoner kronor.
Dinky Toys först ut
Det var brittiska Dinky Toys som först började tillverka leksaksbilar, från början som ett komplement till leksakstågen. Eftersom tågen var i skala 1:43 så fick bilarna också bli det. När bilarna sedan blev populära leksaker i egen kraft dök så klart fler tillverkare upp, till exempel Corgi Toys och danska Tekno. De första leksaksbilarna tillverkades i Europa, men det dröjde inte länge innan leksaksbilar började produceras även i Nordamerika. Riktigt gamla leksaksbilar är ofta gjorda i bly och mässing. Idag tillverkas exklusiva samlarbilar som regel i Europa och Nordamerika medan leksaksbilar och enklare samlarbilar tillverkas i Kina och andra asiatiska länder där produktionskostnaderna är lägre.
