Honda Civic Type R

CTR EP3 från 2005, vagnbok och fortfarande gatreggad med svenska papper.
Ca: 260hp

Bilen hade gått på gata ca 13500 mil innan ombyggnad inför säsongen

Motor:
-RBC insug
-Drag Cartel endurance kamaxlar
-Hondata V4 styrsystem
-Bredbandslambda och digital display i kupén
-K-Tuned extraktorgrenrör racekatalysator och 3" rostfritt ovalt avgassystem
-Injen CAI luftfilter och insugsrör

Växellåda:
Ombyggd av JDM Västerås under 2021 med nya delar:
-Mfactory lamelldiff 1.5
-CRV slutväxel för annan utväxling, 5:13
-Exedy koppling, Steg 2 Racing

Bromsar och hjul:
-Brembo 4-kolvsok och 316mm bromsskivor fram
-PFC belägg fram, långlopp
-YellowStuff-belägg bak
-Stålombundna bromsslangar runt om. Fabrikat HEL
-17" hjul, Civic Type-R original, pulverlackerade svarta. Rdäck sitter på

Chassie och väghållning:
-YellowSpeed coilovers, trackspec
-Inverterade styrspindlar
-Camber bultar fram. 1,75 deg, Tegiwa
-Camber justerbara övre länkarmar bak med race bussningar. 1,0 deg
-Styvare/Lättare undre länkarmar bak med racebussningar
-Caster bussningar framvagn. 1,0 deg, SuperPro
-Race-bussningar undre länkarmar fram, SuperPro
-Hårdare krängningshämmare bak och fram 24mm, 2 steg, White Line.
-Grövre helsvetsat fjäderbensstag bak, Tegiwa.
-NRG Innovations Vinge i kolfiber med custom konsoler i aluminium

Invändigt:
-Tegiwa stolsunderrede. Justerbar, sänkt sittställning.
-Skalstol
-6-punktsbälte
-REVO spakställ med kortare lägen
-Svetsad bur

Bilen är fortfarande registrerad hos Transportstyrelsen, att ta den i trafik igen är väl ingen omöjlighet men kräver såklart en hel del jobb.

Ev. Inbyte kan diskuteras. Kom med förslag
Transport med bärgningsbil kan ombesörjas till självkostnadspris