BSA Three Wheeler 1934
195 000 kr
Hämtas i
1/0
Beskrivning
Se en utsökt restaurering av en BSA Three Wheeler 1934
Fler bilder , se jwcmotorcycles.com
Väldokumenterad restaurering
• Kraftfull 1075cc fyrcylindrig sidoventilmotor
• Användbart bagageutrymme för turer
Ni ser ett välrenoverat BSA trehjuling den restaurerades omsorgsfullt under flera år av en entusiast som tidigare renoverat flera Vintage fordon. Han tog sig an BSA renovering och slutresultatet är ett bevis på ett mycket noggrant arbete han lade ner på BSA.
BSA Bilen registrering besiktigas 1988 som en 1932 men den är en 1934 årsmodell och den 4 cylindriga motorn kom första gången 1933. BSA hade varit ur trafik länge när arbetet påbörjades, och ombyggnaden började från det bara chassistadiet. Tidiga BSA-trehjulingar drevs av en V-Twin-motor, är detta en senare modell som drar nytta av den kraftfullare, vattenkylda, 1075cc fyrcylindriga motorn.
Kylningen sker med ursprungliga via ett termo system, Växellådan är en treväxlad växellåda, plus backväxel, med drivning till framhjulen.
Den sista touchen för restaureringen var ett stilrent färgschema som en fin kombination tvåfärgade, Marinblå och svart.
Översyn av Motorn har man avlägsnat topplock och planat topplock. Olje-sumpen gjort en inspektion, varvid man fann att spel var bra och ägaren ansåg därmed att ingen åtgärd behöves utan man utförde sotning och slip / lager översyn.
Växellådan har man känt på och bedömt att alla växellägen känns att ingrepp är ok och ägaren vidtog ingen isärtagning för inspektion.
“BSA är inte uppstartad sedan renoveringen var klar och inga vätskor, oljor är påfyllda”
Original sufflett stomme medföljer renoverings objekt, ej restaurerat.
Renoveringen är noggrant detaljerad, se övriga foton under pågående renovering av BSA Three-Wheeler’.
Fler bilder , se jwcmotorcycles.com
Väldokumenterad restaurering
• Kraftfull 1075cc fyrcylindrig sidoventilmotor
• Användbart bagageutrymme för turer
Ni ser ett välrenoverat BSA trehjuling den restaurerades omsorgsfullt under flera år av en entusiast som tidigare renoverat flera Vintage fordon. Han tog sig an BSA renovering och slutresultatet är ett bevis på ett mycket noggrant arbete han lade ner på BSA.
BSA Bilen registrering besiktigas 1988 som en 1932 men den är en 1934 årsmodell och den 4 cylindriga motorn kom första gången 1933. BSA hade varit ur trafik länge när arbetet påbörjades, och ombyggnaden började från det bara chassistadiet. Tidiga BSA-trehjulingar drevs av en V-Twin-motor, är detta en senare modell som drar nytta av den kraftfullare, vattenkylda, 1075cc fyrcylindriga motorn.
Kylningen sker med ursprungliga via ett termo system, Växellådan är en treväxlad växellåda, plus backväxel, med drivning till framhjulen.
Den sista touchen för restaureringen var ett stilrent färgschema som en fin kombination tvåfärgade, Marinblå och svart.
Översyn av Motorn har man avlägsnat topplock och planat topplock. Olje-sumpen gjort en inspektion, varvid man fann att spel var bra och ägaren ansåg därmed att ingen åtgärd behöves utan man utförde sotning och slip / lager översyn.
Växellådan har man känt på och bedömt att alla växellägen känns att ingrepp är ok och ägaren vidtog ingen isärtagning för inspektion.
“BSA är inte uppstartad sedan renoveringen var klar och inga vätskor, oljor är påfyllda”
Original sufflett stomme medföljer renoverings objekt, ej restaurerat.
Renoveringen är noggrant detaljerad, se övriga foton under pågående renovering av BSA Three-Wheeler’.
