Puch Maxi S - Renoverad, startar ej
Slutar 28 jul 21:57
Ledande bud
∙
4 300 kr
Reservationspris ej uppnått
Hämtas i
Alla betalningar granskas av Tradera för din säkerhet.
Direktbetalning
1/0

Beskrivning
1984
Säljer min renoverade Puch Maxi S som för tillfället behöver lite felsökning då den inte vill starta. Osäker på årsmodell men mitten 80-tal
När jag köpte mopeden hade den stått undanställd i en lada i cirka 20 år. Därefter har jag gjort en relativt omfattande renovering med omlackering och utbyte av många delar för att få den i bra skick igen.
Originalmotorn satt kvar när jag köpte den och jag har haft igång mopeden med den motorn. Problemet var dock att kopplingen var dålig. Efter att ha klyvt motorn ett antal gånger valde jag istället att byta till en nyare Puch-motor med separat kopplingskåpa.
Efter motorbytet har jag tyvärr inte lyckats få den att starta. Jag har lagt ner mycket tid på felsökning och provat det mesta jag kunnat komma på, men den vill inte riktigt tända till. Garanterar något simpelt men lusten och tiden finns inte längre. Därför säljs mopeden som ett renoverings-/felsökningsobjekt.
Originalmotor och en hel del andra pryttlar medföljer. Bland annat ett 65cc trimkit med 15mm förgasare. Se bilder
Sammanfattningsvis:
* Omlackerad i BMW liquid copper (P8T)
* Nya däck
* Ny framgaffel
* Nya bakdämpare
* Ny hastighetsmätare och vajer
* Ny gasvajer
* Ny kopplingsvajer
* Nytt kopplingshandtag
* Nytt gashandtag
* Nytt bromshandtag
* Nytt styre
* Nya kedjor
* Ny tändplatta
* Ny el
* Nytt avgassystem
* Ny sadelstolpe
* Brooks lädersadel
* Burgtec pedaler
Perfekt för den som kan Puch eller vill ha ett fint projekt där mycket arbete redan är gjort. Finns lite småfix för den pedante.
Mopeden säljs i befintligt skick och utan garantier.
Hämtas i Rinkabyholm strax söder om Kalmar
När jag köpte mopeden hade den stått undanställd i en lada i cirka 20 år. Därefter har jag gjort en relativt omfattande renovering med omlackering och utbyte av många delar för att få den i bra skick igen.
Originalmotorn satt kvar när jag köpte den och jag har haft igång mopeden med den motorn. Problemet var dock att kopplingen var dålig. Efter att ha klyvt motorn ett antal gånger valde jag istället att byta till en nyare Puch-motor med separat kopplingskåpa.
Efter motorbytet har jag tyvärr inte lyckats få den att starta. Jag har lagt ner mycket tid på felsökning och provat det mesta jag kunnat komma på, men den vill inte riktigt tända till. Garanterar något simpelt men lusten och tiden finns inte längre. Därför säljs mopeden som ett renoverings-/felsökningsobjekt.
Originalmotor och en hel del andra pryttlar medföljer. Bland annat ett 65cc trimkit med 15mm förgasare. Se bilder
Sammanfattningsvis:
* Omlackerad i BMW liquid copper (P8T)
* Nya däck
* Ny framgaffel
* Nya bakdämpare
* Ny hastighetsmätare och vajer
* Ny gasvajer
* Ny kopplingsvajer
* Nytt kopplingshandtag
* Nytt gashandtag
* Nytt bromshandtag
* Nytt styre
* Nya kedjor
* Ny tändplatta
* Ny el
* Nytt avgassystem
* Ny sadelstolpe
* Brooks lädersadel
* Burgtec pedaler
Perfekt för den som kan Puch eller vill ha ett fint projekt där mycket arbete redan är gjort. Finns lite småfix för den pedante.
Mopeden säljs i befintligt skick och utan garantier.
Hämtas i Rinkabyholm strax söder om Kalmar
