Honda MT5 1991

5 växlad Motor.
Motor & koppling samt diverse Chassi delar,iordninggjort/renoverat under 2024-2025,då följande delar bla monterades helt nytt.
Rito vevparti Racing 19000 rpm.
3-skivig koppling med Newfren skivor samt hårdare Newfren fjädrar.
Cylinder Tivedens Motor S2.
Anpassat Topplock för cylinder ifrån One kick Norway.
Mikuni VM24 förgasare ifrån Braigasen med justerbart huvudmunstycke.
VForce 3 reed.
HPI 210 Tändsystem.
RP Pipa avgassystem inkl Kolfiber ljuddämpare ifrån Yoshimura.
Fälgar tillverkade utav Ruppens Speedshop,(Mycket fina).
Däck ifrån Heidenau,(Mycket fina).
Stötdämpare bak ifrån YSS.
Nippon RPM mätare inkl växlingsindikering.
Allting såsom samtlig belysning inkl bromsljus fungerar,(Blinkers borttagna).
Belysning går via batteri.
Hastighetsmätare inkl tändlås & tuta fungerar.
1 st nyckel till tändlåset medföljer.
Ramnummer för att försäkra Mopeden finns.
Motor är alltid skött på bästa sätt & körd på ASPEN R 102 Oktan Akrylatbensin,samt med 3% blandning utav Motul 800 2-takts Helsyntetolja.
Olja blandas direkt tillsammans med bensin i bensintank,(Ej separat oljesmörjning längre).
Tändstift NGK BR9HIX Iridium,är alltid använt & fås med ett par stycken nya med.
Mopeden är dynokörd & lämnade 13,04 Hp resp 8,05 Nm vid 11500 rpm,(Dynopapper finns).
Mopeden är inte i utställningsskick kosmetiskt,men i ett bra bruksskick med div kosmetiska skavanker,men med ”Buckelfri tank”.
Däremot är den väldigt påkostad Maskinellt & går väldigt bra.
Så vill du ha en ”Riktigt Snabb MT5”,för att hänga med i ”Främsta ledet” vid Mopperallyna,”Då är detta MT5:an att ha”.
OBS!!! Mopeden hämtas på plats vid ev vunnen auktion.