På 1980 talet utgick man från en välbevarad bil med två ägare i bra skick som skulle modifieras med modernare teknik. Kardantunneln är modifierad för växellåda med kort spak. Torpeden är om gjord för 140ans pedalställ för att få hängande pedaler och två krets broms system. Batterihyllan och diverse hål i torpeden igenlagda. Sedan vart det andra intressen och bilen ställdes undan. Finns papper från de gamla registreringarna på 1960-talet. Koppling och div i kofferten ingår. Enbart det som finns på bilderna ingår.