1/0

Beskrivning
Välfungerande klassiker. Väldokumenterad med en hel pärm med kvitton och besiktningspapper, 10200 garanterade mil.
Osannolikt rostfri undertill, aldrig rostlagad! Gick sina första årtionden i norra Norrland. Karossen är inte i toppskick med lite ytrost och bulor här och där och en väldigt matt lack. Går nog att polera upp riktigt bra, om nästa ägare vill det, jag tycker den är trevlig som den är.
Stolarna och baksätet är väldigt solblekta och spruckna tyvärr.
Inför sin sista besiktning som gjordes 250908 fick bilen en rejäl genomgång. Nya bromsar, nya Toyo 310-däck, bytt alla oljor, bytt alla tänddetaljer.
Medföljer gör diverse reservdelar: olja till att byta i växellådan minst en gång till (svår att få tag på), 2 oljefilter, en topp(!), klädsel till en stol (i fel färg), blinkersglas fram och en massa andra smådelar.
Osannolikt rostfri undertill, aldrig rostlagad! Gick sina första årtionden i norra Norrland. Karossen är inte i toppskick med lite ytrost och bulor här och där och en väldigt matt lack. Går nog att polera upp riktigt bra, om nästa ägare vill det, jag tycker den är trevlig som den är.
Stolarna och baksätet är väldigt solblekta och spruckna tyvärr.
Inför sin sista besiktning som gjordes 250908 fick bilen en rejäl genomgång. Nya bromsar, nya Toyo 310-däck, bytt alla oljor, bytt alla tänddetaljer.
Medföljer gör diverse reservdelar: olja till att byta i växellådan minst en gång till (svår att få tag på), 2 oljefilter, en topp(!), klädsel till en stol (i fel färg), blinkersglas fram och en massa andra smådelar.
Specifikationer
Registreringsdatum1971-11-02
DrivhjulFramhjulsdrift
Effekt88 hk
Motorvolym1,8 l
Antal säten5
Antal dörrar2
Bagageutrymme bak347 l
Tjänstevikt1097 kg
Antal växlar3
Längd4370 mm
Bredd1690 mm
Höjd1440 mm
I trafikJa
ImporteradNej
Antal ägare9
Utrustning
12V-uttag
Mer för dig
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
Pris:.
