1/0
Beskrivning
Audi TT (MK2)
Köpte den förra året och har kört ungefär 1 000 mil sedan dess.
Vad du vill ha bilen till är upp till dig.
Själv köpte jag den som min första sportbil för att nöjesköra ibland. Oavsett vilken TT du väljer kommer det förr eller senare uppstå fel, men jag har nyligen lagt nästan 10 000 kr +, på enbart delar som bromsar, olja, vattenpump och kamkedja. Just nu är bilen som sagt i toppskick i både motorn och allt annat mekaniskt viktigt.
Utsidan såg likadan ut när jag köpte den, då jag inte har haft möjlighet att lägga pengar på att fixa det kosmetiska.
Dessutom motorn är i så pass bra skick vid det här miltalet var en stor fördel för mig när jag köpte den, då inte alla TFSI-motorer klarar sig så här bra över 15 000 mil.
Allt handlar förstås om hur man kör och sköter den. Köptes då från ett företag/ lager, men innan dess bilen ägdes av en äldre dam. Själv har kört den sparsamt och tror att tidigare alla har gjort detsamma; skicket avslöjar att alla ägare har tagit väl hand om den. Ingen garanti lämnas då bilen är 20 år gammal, enligt rådande fakta.
Tidigare underkänd på besiktningen på grund av vänster bakbroms, positionsljus och blinkers.
(KOLLA BILD)
Men har nyligen varit på efterkontroll och är godkänd för vägarna.
Har som sagt några mindre estetiska skavanker som behöver åtgärdas om du vill ha den i toppskick estetisk.
Dessutom den aldrig varit krockad, stulen, varit taxi eller utsatt för något liknande. Vid intresse av köp kan certifiering från CARFAX EU visas som blev utskickad i maj.
Levereras med två nycklar.
Övrig information:
Motor: 2.0 Turbo FSI, bensin, 200 hk
Mätarställning: 24x xxx km
Årsmodell: 2007
Utrustning: Sätesvärme, inbyggd navigation, BOSE högtalarsystem m.m.
Fälgar: Image med PIRELLI sommardäck
Hör av dig om du är intresserad, så skickar jag registreringsnummer.
Köpte den förra året och har kört ungefär 1 000 mil sedan dess.
Vad du vill ha bilen till är upp till dig.
Själv köpte jag den som min första sportbil för att nöjesköra ibland. Oavsett vilken TT du väljer kommer det förr eller senare uppstå fel, men jag har nyligen lagt nästan 10 000 kr +, på enbart delar som bromsar, olja, vattenpump och kamkedja. Just nu är bilen som sagt i toppskick i både motorn och allt annat mekaniskt viktigt.
Utsidan såg likadan ut när jag köpte den, då jag inte har haft möjlighet att lägga pengar på att fixa det kosmetiska.
Dessutom motorn är i så pass bra skick vid det här miltalet var en stor fördel för mig när jag köpte den, då inte alla TFSI-motorer klarar sig så här bra över 15 000 mil.
Allt handlar förstås om hur man kör och sköter den. Köptes då från ett företag/ lager, men innan dess bilen ägdes av en äldre dam. Själv har kört den sparsamt och tror att tidigare alla har gjort detsamma; skicket avslöjar att alla ägare har tagit väl hand om den. Ingen garanti lämnas då bilen är 20 år gammal, enligt rådande fakta.
Tidigare underkänd på besiktningen på grund av vänster bakbroms, positionsljus och blinkers.
(KOLLA BILD)
Men har nyligen varit på efterkontroll och är godkänd för vägarna.
Har som sagt några mindre estetiska skavanker som behöver åtgärdas om du vill ha den i toppskick estetisk.
Dessutom den aldrig varit krockad, stulen, varit taxi eller utsatt för något liknande. Vid intresse av köp kan certifiering från CARFAX EU visas som blev utskickad i maj.
Levereras med två nycklar.
Övrig information:
Motor: 2.0 Turbo FSI, bensin, 200 hk
Mätarställning: 24x xxx km
Årsmodell: 2007
Utrustning: Sätesvärme, inbyggd navigation, BOSE högtalarsystem m.m.
Fälgar: Image med PIRELLI sommardäck
Hör av dig om du är intresserad, så skickar jag registreringsnummer.
Utrustning
Airbag fram
Centrallås
Mörktonade rutor
