1/0
Beskrivning
Velorex 16/250 är en tjeckisk trehjulig mikrobil med ett rörramschassi täckt av konstläder/tyg, utrustad med en encylindrig Jawa-motor, en tjänstevikt på 205 kg och en toppfart på 70 km/h. Tillverkades i 12 000 exemplar.
Detta exemplar tillverkades 1963 i Tjeckoslovakien. Den importerades i början av 1990talet och registrerades första gången den 20 januari 1992. Registreringsbevis finns.
Motor och prestanda
Motortyp: Jawa 250, 1-cylindrig, 2-takt
Cylindervolym: 249 cc (borrning 65 mm, slaglängd 75 mm)
Kylning: Fläktkyld luftkylning
Effekt: 9 kW / 12 hk vid 4 700 varv/min
Växellåda: 4-växlad manuell
Toppfart: 70 km/h
Mått och vikt
Längd: 3 250 mm
Bredd: 1 380 mm
Höjd: 1 250 mm
Tjänstevikt: 205 kg (maxlast upp till 395 kg totalt)
Antal platser: 2 personer
Den säljes av dödsbo och informationen om den är därför rätt begränsad. Den har stått inomhus de senaste 10 åren.
Den rullade senaste i mitten av 1990talet och den ska funktionstestas inom kort.
Originalnyckel till belysningen saknas, i övrigt behövs inga nycklar.
Skick - se bilder och om du vill ha fler får du höra av dig.
Endast avhämtning och släp behövs.
Detta exemplar tillverkades 1963 i Tjeckoslovakien. Den importerades i början av 1990talet och registrerades första gången den 20 januari 1992. Registreringsbevis finns.
Motor och prestanda
Motortyp: Jawa 250, 1-cylindrig, 2-takt
Cylindervolym: 249 cc (borrning 65 mm, slaglängd 75 mm)
Kylning: Fläktkyld luftkylning
Effekt: 9 kW / 12 hk vid 4 700 varv/min
Växellåda: 4-växlad manuell
Toppfart: 70 km/h
Mått och vikt
Längd: 3 250 mm
Bredd: 1 380 mm
Höjd: 1 250 mm
Tjänstevikt: 205 kg (maxlast upp till 395 kg totalt)
Antal platser: 2 personer
Den säljes av dödsbo och informationen om den är därför rätt begränsad. Den har stått inomhus de senaste 10 åren.
Den rullade senaste i mitten av 1990talet och den ska funktionstestas inom kort.
Originalnyckel till belysningen saknas, i övrigt behövs inga nycklar.
Skick - se bilder och om du vill ha fler får du höra av dig.
Endast avhämtning och släp behövs.